航班失聯(lián)后，馬航確認(rèn)，機(jī)長(zhǎng)扎哈里·艾哈邁德·沙阿現(xiàn)年53歲，執(zhí)飛時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1.8萬(wàn)小時(shí)；副駕駛法里克·阿卜杜勒·哈米德現(xiàn)年27歲，執(zhí)飛時(shí)長(zhǎng)2763小時(shí)，2007年加入馬航。

    一家澳大利亞電視臺(tái)報(bào)道，副駕駛法里克在2011年一次飛行中曾違規(guī)邀請(qǐng)兩名女乘客進(jìn)入駕駛艙。法新社報(bào)道，法里克是一名地方政府高官的兒子，在凌家衛(wèi)島一所飛行學(xué)校學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛，加入馬航時(shí)年僅20歲。

    法里克今年2月在美國(guó)一旅行節(jié)目中出鏡，當(dāng)時(shí)他駕駛一架飛機(jī)從中國(guó)香港飛往吉隆坡。節(jié)目展示他在完成飛行模擬器訓(xùn)練后轉(zhuǎn)為駕駛波音777-200型客機(jī)。當(dāng)時(shí)記者形容法里克的技術(shù)“教科書(shū)般完美”。

    機(jī)長(zhǎng)扎哈里更是經(jīng)驗(yàn)老練，1981年加入馬航，人稱“工程技術(shù)狂”，甚至自己組裝了一個(gè)飛行模擬器，以便自己能在家中享受駕駛的樂(lè)趣。馬來(lái)西亞媒體援引同事的說(shuō)法描述扎哈里為“優(yōu)秀飛行員”，還擔(dān)任考官，評(píng)測(cè)其他飛行員的飛行模擬器考試。