| [attach]113950[/attach] 8月1日，隨著最后一方混凝土的順利澆筑完成，由中鐵大橋局承建的蒙華鐵路荊州長江公鐵大橋引橋公路面防撞護(hù)欄已全部施工完成，為下一步橋面瀝青鋪裝奠定了基礎(chǔ)。 大橋施工負(fù)責(zé)人介紹，大橋防撞護(hù)欄的澆筑精度和混凝土外觀質(zhì)量要求高，項(xiàng)目部通過細(xì)化施工工藝、倒排工期計(jì)劃、提前考慮物資設(shè)備需求，不斷優(yōu)化施工方案，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，制定了切實(shí)可行的技術(shù)、質(zhì)量、安全保障措施。施工過程中，作業(yè)人員嚴(yán)把工藝，確保了防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量及外在美觀。 [attach]113951[/attach] 下一步荊州長江公鐵大橋?qū)⑷孢M(jìn)入公路橋面瀝青鋪裝及鐵路道砟鋪設(shè)階段，預(yù)計(jì)11月底公路具備通車條件。項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國中鐵“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，高標(biāo)準(zhǔn)、高要求建設(shè)荊州長江公鐵大橋，為蒙華鐵路和沙公高速按期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 [attach]113949[/attach] 荊州長江公鐵大橋由中國中鐵大橋局承建，大橋位于湖北省荊州市，大橋全長6317.822m，雙層橋面，鐵路為120km/h雙線電氣化鐵路、公路為雙向四車道高速公路，是蒙西華中鐵路、沙市至公安高速公路共用的過江通道和關(guān)鍵控制性工程，也是國內(nèi)首次跨越長江的重載鐵路橋梁。（來源：江漢商報 通訊員：李新華 記者：王子瑤） |
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