江陵，平原明珠，濱江新城。1048平方公里的土地上，每一寸都浸潤著革命老區(qū)的“紅色因子”，每一寸都寫滿了滄桑，也生長著希望。敢為人先的江陵兒女，跨越千溝萬壑，歷經(jīng)艱難險阻，將一條條農(nóng)村公路鋪陳在江陵大地上。從此，在這片土地上，水不再遠，路不再漫長；從此，千里江陵萬里路，鄉(xiāng)村振興大發(fā)展。

“道路者，文明之母，財富之脈也！民欲興其國，必將興其路”。孫中山先生的論斷，穿過百年歲月，依然鏗鏘回響。從古至今，路修到哪里，人類文明就延伸到哪里。處于黃金發(fā)展機遇期的江陵，從未忽略開路架橋的重要作用。在荊州長江公鐵大橋上，極目遠眺，江山如畫。這座國內(nèi)首座跨越長江的重載鐵路橋，將江陵人眺望的目光帶向遠方。

當江陵大交通的立體互通格局一一呈現(xiàn)，如何讓每個農(nóng)民兄弟走上水泥路、讓農(nóng)村公路延伸到每個村莊，為農(nóng)村現(xiàn)代化和扶貧攻堅戰(zhàn)提供有力支撐，成為江陵農(nóng)路人矢志不渝的筑路情懷。

曾幾何時，在那些閉塞隔絕的村莊中，交通基本靠走，步行是村民僅有的出行方式。沒有路，就阻隔了視線，封閉了思想，阻擋了人們對美好生活的想象。每當豐收時節(jié)來臨，農(nóng)作物卻無法送出村莊。雞犬相聞的田園風光，也無法被世人領(lǐng)略。那些美麗的鄉(xiāng)村，美得令人心動，卻也窮得令人心痛。

江陵縣農(nóng)村公路管理局，擔負著全縣農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)養(yǎng)護等職責。為了全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，江陵農(nóng)路人寒來暑往不辭勞苦，通過開挖、劈土、運填、填筑、石料搬運等繁重勞動，將一條條從村莊通向遠方的路，鑲嵌在希望的田野上。

秦市、普濟、熊河、馬家寨、資市、三湖管理區(qū)、六合垸管理區(qū)、白馬寺、沙崗，這村村寨寨，都留下了江陵農(nóng)路人辛勤耕耘的印記。2017年全年完成農(nóng)村公路新改建工程47公里，完成村通水泥（油)路提質(zhì)工程13公里，完成農(nóng)村公路危橋改造114延米，打造“四好農(nóng)村路”示范縣218公里。這些看似簡單的數(shù)字里程，凝結(jié)了筑路人汗水和智慧，飽含著筑路人的溫度和深情。

如今，打開江陵的交通版圖，農(nóng)村公路由“線”成“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”向“好”，路網(wǎng)遍地，縱橫交錯，仿佛一張便捷快速的網(wǎng)，將城市和農(nóng)村緊密相連。

每一條路，都是一根幸福的紐帶；每一條路，都是一份回家的期許。當足跡踏平了荒蕪，當熱血踏平了坎途，管路護路、運營好路，江陵農(nóng)路人的腳步依然鏗鏘有力。

養(yǎng)護有創(chuàng)新。推進農(nóng)村公路“養(yǎng)管分離”，田路分家、宅路分家，打造“美麗鄉(xiāng)村”示范村建設(shè)，依托“災(zāi)后重建提升改善”、“農(nóng)村公路揚塵治理”，加強重點路段路域環(huán)境綜合整治，將“路域原生態(tài)”置于重要前置環(huán)節(jié)，打造精品觀光示范帶，打通偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的交通脈絡(luò)，充分發(fā)揮農(nóng)村公路“舒經(jīng)活絡(luò)”功能，形成美麗經(jīng)濟交通走廊帶。打造“香樟大道”、“情侶大道”等路域綠色風情新景觀，形成“在景中建路，在路中布景”、“一路一景，一村一品”的特色美景。2017年，江陵縣“四好農(nóng)村路示范村”顏閘村，榮獲“全國文明示范村”稱號，荊州市僅有5個村獲此殊榮。

機制更完善。按照《湖北省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理條例》“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的屬地管理原則，江陵縣明確了農(nóng)村公路的養(yǎng)護責任主體�？h委、縣政府高度重視農(nóng)村公路發(fā)展，成立了江陵縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導小組，縣主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長，先后出臺了《江陵縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案》、《江陵縣“四好農(nóng)村路”獎勵實施方案》等文件，每季度召開“四好農(nóng)村路”暨公路安全生命防護“455”工程現(xiàn)場推進會；制定激勵機制，籌措資金對“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)每季度給予5萬至10萬的獎勵；以秦市鄉(xiāng)為試點，推行“六位一體”管護模式；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理區(qū)也制定了相應(yīng)的管理制度，形成了政府有專班、部門有機構(gòu)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有科室、村組有隊伍的四級協(xié)同管養(yǎng)體系。目前，全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%，縣公路優(yōu)良路率達90%，鄉(xiāng)道和村道公路優(yōu)良路率達85%以上，四好農(nóng)村路占比達70%以上。

管理更規(guī)范。嚴格按照“簡政放權(quán)、創(chuàng)新管理、服務(wù)發(fā)展、依法行政”基本原則，不斷加強公路法律法規(guī)宣傳力度，在全縣農(nóng)村公路兩側(cè)張貼醒目固定宣傳標語和村規(guī)民約。以建設(shè)美麗鄉(xiāng)村路為契機，加大路面定期、不定期巡查力度，嚴防公路病害、擠占公路等問題的發(fā)生，嚴肅查處侵占、損壞公路的違法案件，依法維護路產(chǎn)路權(quán)。

“要想富，快修路，公路通，百業(yè)興”。道路與民生，道路與經(jīng)濟，血肉相連唇齒相依。農(nóng)村路網(wǎng)更是農(nóng)村經(jīng)濟賴以發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

2017年，順應(yīng)國家政策向農(nóng)村交通傾斜，江陵農(nóng)路人審時度勢，乘勢而上：加快完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，江陵探索出“組織方式公司化、市場營運區(qū)域化、客運發(fā)展公交化、安全監(jiān)管規(guī)范化”的“四化同步”創(chuàng)新模式，實現(xiàn)了“村村通”客車全覆蓋，建立起半小時交通圈。此外，城鄉(xiāng)物流配送實現(xiàn)銜接。全縣農(nóng)村物流配送體系以縣級物流配送中心為中樞，以鎮(zhèn)級農(nóng)村物流綜合服務(wù)站為支點，以村級物流綜合服務(wù)點為終端，推進了“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進城”的雙向流。

一條條寬暢通達的路，不僅是一處處“風景線”，更是一道到“便民路、產(chǎn)業(yè)路、文化路、致富路”。江陵農(nóng)路人用心經(jīng)營每一條致富“跑道”，讓資金流、信息流競相涌向村頭，使客運、物流齊頭并進。絢爛多彩的農(nóng)村公路，將散落在鄉(xiāng)間的旅游景點、生態(tài)農(nóng)莊等有機串聯(lián)起來，使綠水田園不再貧瘠、也不再遙遠，已成為了小康新江陵的亮麗風景線，也成為了發(fā)展美麗鄉(xiāng)村的新亮點。鄉(xiāng)親們的致富夢想，在綿延的路網(wǎng)中，傳遞得越來越清晰。

因為路，詩與遠方觸手可及；因為路，鄉(xiāng)村和城市不再陌生；因為路，美好隨時可抵達你的心里。黨的十九大提出實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)描繪出更加美好的圖景。江陵，這片古老而富有生機的土地，天地澄澈，湖光瀲滟；內(nèi)和外順，花開正好。在通往全面小康的康莊大道上，一幅美麗新農(nóng)村畫卷正在江陵大地徐徐展開。（來源：縣交通運輸局 記者：魏靜雅 編輯：吳晗）