根據(jù)公開消息，2016年11月，荊州市發(fā)改委在回應(yīng)網(wǎng)友問題時(shí)答復(fù)：當(dāng)前，我市（荊州）正積極謀劃城市軌道交通項(xiàng)目，項(xiàng)目具體線路走向尚未確定，將加大向有關(guān)部門爭取工作力度。 除了荊州，湖北這些市州也在積極謀劃地鐵。比如下面幾個(gè)地方 [attach]127661[/attach] 襄陽 2016年12月，《襄陽市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過省住建廳技術(shù)審查。去年5月，襄陽城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃及相關(guān)專題咨詢報(bào)告編制啟動(dòng)。去年底，襄陽市軌道交通有限公司發(fā)布招聘公告稱，公司正在組建中。 按照規(guī)劃，襄陽市區(qū)軌道交通將由5條主線及1條支線組成，線路總長173千米。近期規(guī)劃為2020年，遠(yuǎn)景規(guī)劃可至2050年。 1號(hào)線 ：機(jī)場(chǎng)路東端的襄陽機(jī)場(chǎng)→襄城區(qū)梅園路的漢唐大道路口。全長27.2km，設(shè)站21座。 2號(hào)線：高新區(qū)團(tuán)山大道的樊十四號(hào)路→長虹路、龐公路東津高鐵站→技師學(xué)院。全長32.3km，設(shè)站23座。 2號(hào)線支線：由2號(hào)線的長虹橋南站沿檀溪路向西引出→臥龍南路→理工大學(xué)。全長10.5km，設(shè)站8座。 3號(hào)線：樊城區(qū)臺(tái)子灣路→樊城區(qū)、魚梁洲→東津高鐵站→興隆大道。全長34.9km，設(shè)站26座。 4號(hào)線：G207的漢十高速路口（伙牌）→東風(fēng)汽車大道→唐白河→縱穿東津新區(qū)→蘇嶺山大道→南山路。全長29.9km，設(shè)站22座。 5號(hào)線：樊西物流園物流大道站→樊城、襄州、東津新區(qū)→漢十高鐵口的崔崗路。全長36.5km，設(shè)站28座。 [attach]127663[/attach] 宜昌 今年，宜昌的政府工作報(bào)告就提出，積極推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)。 目前，宜昌城市軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)已順利通過審查。據(jù)悉，宜昌軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃（2017-2023）為1號(hào)線一期、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期。 1號(hào)線一期：起于葛洲壩站，終于職教園站，線路主要沿夷陵大道→桔城路→漢宜大道敷設(shè)，設(shè)站17座，線路長約21.1km，總投資約158億元。 2號(hào)線一期：起于夷陵廣場(chǎng)站，終于猇亭站，線路主要沿西陵一路→城東大道→東站二路→機(jī)場(chǎng)路→迎賓大道→猇亭大道敷設(shè)，設(shè)站12座，線路長約34.3km，總投資約161億元。 3號(hào)線一期：起于夷陵廣場(chǎng)站，終于岜峪坪站，線路主要沿西陵一路→發(fā)展大道敷設(shè)，設(shè)站11座，線路長約16.8km，項(xiàng)目總投資112億元。 [attach]127659[/attach] 黃石 今年，黃石政府工作報(bào)告提出，要加快實(shí)施有軌電車項(xiàng)目。 同時(shí)，據(jù)《東楚晚報(bào)》今年1月10日?qǐng)?bào)道，從黃石市交通運(yùn)輸局獲悉，今年將規(guī)劃武漢經(jīng)鄂州至黃石地鐵線項(xiàng)目。 順豐機(jī)場(chǎng)距離黃石市黃石港區(qū)僅8公里，黃石市在建的有軌電車1號(hào)線終點(diǎn)在黃石港區(qū)綜合客運(yùn)站，因此具備將地鐵線延伸至黃石的條件。該地鐵線的規(guī)劃建設(shè)，將黃石與鄂州、武漢通過公共交通緊密聯(lián)系，有利于城市圈武鄂黃一體化綜合發(fā)展。 此外，早在2015年，黃石就提出將投資650億元，規(guī)劃4條地鐵線：1號(hào)線(長江至棋盤洲)、2號(hào)線(黃石鐵山到還地橋)、3號(hào)線(黃石到大冶)、4號(hào)線(連接太子鎮(zhèn)、大王鎮(zhèn)和開發(fā)區(qū))。4條地鐵將爭取在“十三五”末期完成規(guī)劃并開工。 [attach]127658[/attach] 鄂州 根據(jù)《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2017-2025年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見征詢公示》，武漢地鐵11號(hào)線將延伸至鄂州葛店。 今年1月底，武漢軌道交通11號(hào)線葛店段工程初步設(shè)計(jì)通過專家預(yù)評(píng)審。 鄂州今年的政府工作報(bào)告提出，推進(jìn)武漢地鐵11號(hào)線至葛店項(xiàng)目開工。 根據(jù)初步設(shè)計(jì)，地鐵11號(hào)線葛店段工程起于武漢市左嶺站，沿葛店高新大道走行，終點(diǎn)為葛店南站，一站一區(qū)間，全長約3.7公里，為全地下線，總投資16.38億元，總工期25個(gè)月。 目前，葛店南站地鐵站的土建預(yù)埋工程已通過選址、立項(xiàng)、國土壓覆、環(huán)評(píng)及勘察設(shè)計(jì)等前期工作，工程可研報(bào)告及工程初步設(shè)計(jì)均通過預(yù)評(píng)審，待國家發(fā)改委批復(fù)后即可進(jìn)行工程招標(biāo)。 你期待家鄉(xiāng)的地鐵嗎？ 來源：湖北日?qǐng)?bào) |
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