8月25日 湖北省電子招投標(biāo)交易平臺(tái) 發(fā)布了 武漢至松滋高速公路江陵至松滋段 （含觀音寺長江大橋） 項(xiàng)目投資人項(xiàng)目報(bào)建公告 (項(xiàng)目編號HBSJ-202008GL-034)  （雙擊↑圖片查看大圖） ——建設(shè)（招標(biāo)）內(nèi)容—— 路線起于江陵縣躍進(jìn)村，與既有江北高速相接，跨越荊州長江大堤后于窯頭埠附近設(shè)置觀音寺長江大橋至公安縣境內(nèi)，終點(diǎn)接岳宜高速。路線全長約56.915km（其中觀音寺長江大橋約1580m/座），全線采用設(shè)計(jì)速度120Km/ h（其中觀音寺長江大橋下層80Km/ h），雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)（其中觀音寺長江大橋雙向六車道）。 估算總投資145億元（其中觀音寺長江大橋采用雙層橋模式，總投資約38.5億元），建設(shè)工期1440日歷天（以項(xiàng)目批復(fù)文件為準(zhǔn)）。 ——武松高速各段進(jìn)展情況—— 1、武漢至洪湖段 2019年7月，武松高速武漢至洪湖段項(xiàng)目工可及其他專項(xiàng)報(bào)告編制開始招標(biāo)，根據(jù)工程進(jìn)度，原計(jì)劃在今年年底開工。 目前看，暫時(shí)不具備開工條件，預(yù)計(jì)會(huì)在明年春節(jié)左右動(dòng)工建設(shè)。 而其中的仙桃段部分，也在積極準(zhǔn)備中。2019年4月，仙桃市政府與湖北省交通投資集團(tuán)有限公司達(dá)成投資協(xié)議，仙桃段全長35公里，總投資45億。 2、洪湖至監(jiān)利段 即為監(jiān)江高速東延線，起于監(jiān)江高速重點(diǎn)止于洪湖萬全樞紐，今年已經(jīng)開工建設(shè)。 3、監(jiān)利至江陵段 即監(jiān)江高速、江北高速。 全長69公里，總投資75億元，雙向四車道設(shè)計(jì)，已經(jīng)在2018年5月建成通車。 4、江陵至松滋段 即監(jiān)江高速西延線，該線路是整個(gè)武松高速的難點(diǎn)工程，需要穿過長江。 在2018年8月，開始了洪江高速西延至松滋（含觀音寺長江公路大橋）項(xiàng)目工可研究的招標(biāo)工作。 根據(jù)荊州新聞的最新報(bào)道，觀音寺長江大橋(現(xiàn)更名為江陵長江大橋）和江陵至松滋段高速將在2020年開工建設(shè)。 ——武松高速意義重大—— 武松高速，形成了漢宜高速的二線，與漢宜高速之間相隔不過二三十公里。 而漢宜高速，堪稱湖北最繁忙的橫向高速公路，設(shè)計(jì)車流量2.5萬輛。 現(xiàn)如今，普通的雙休日就早已超過設(shè)計(jì)量，遇到免費(fèi)通行日，流量已經(jīng)超過10萬，是設(shè)計(jì)通行能力的4倍。  同時(shí)，武松高速作為一條沿江高速大通道，串聯(lián)了湖北眾多高速不太發(fā)展的縣市級城市，如洪湖、江陵、監(jiān)利和松滋，對于解決江漢平原腹地的交通狀況具有重大意義。 促進(jìn)荊州縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也增強(qiáng)了武漢輻射周邊的帶動(dòng)力。 而隨著武松高速一起建設(shè)的觀音寺長江大橋（現(xiàn)為江陵長江大橋），對于緩解荊州過江通道不足，也大有益處。  未來可通過武漢進(jìn)一步延伸至杭州，通過恩施延伸至重慶，構(gòu)建一條全國的沿江大通道。促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。（來源：荊頭條） |
| 荊州網(wǎng)警報(bào)警崗?fù)?/a> |  網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)主體信息 |
 違法和不良信息舉報(bào) |
 涉仿冒詐騙類網(wǎng)站平臺(tái)舉報(bào)專項(xiàng)入口 |
