5日13.8萬(wàn)輛是設(shè)計(jì)能力的5.5倍 市民盼府河橋盡快擴(kuò)寬

     不堪重負(fù)的岱黃高速，在這個(gè)清明節(jié)迎來(lái)建成通車(chē)后的最高通行量。昨日，據(jù)岱黃高速府河收費(fèi)站統(tǒng)計(jì)，岱黃高速公路5日通行量達(dá)13.8萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史最高記錄。

    岱黃高速的瓶頸在府河橋。據(jù)介紹，府河橋雙向4股車(chē)道的設(shè)計(jì)日通行能力為2.5萬(wàn)輛。5日13.8萬(wàn)輛車(chē)通過(guò)，達(dá)設(shè)計(jì)能力的5.5倍多。這13.8萬(wàn)輛流量中，出城7.8萬(wàn)輛、進(jìn)城6萬(wàn)輛，呈現(xiàn)上午集中出城、下午集中進(jìn)城的特點(diǎn)。

    岱黃高速通行量為何創(chuàng)下天量？交管部門(mén)分析，武漢市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量以每天上千輛的速度增長(zhǎng)，目前已接近160萬(wàn)輛，私家車(chē)的增長(zhǎng)直接拉動(dòng)通行量的飆升；市民錯(cuò)峰出行意識(shí)增強(qiáng)，高峰時(shí)段大大延長(zhǎng)，如出城方向早高峰提前到早晨7時(shí)以前、持續(xù)至午后，進(jìn)城方向晚高峰從下午3時(shí)延續(xù)到晚上8時(shí)。昨日就很典型，武漢市交管局高管大隊(duì)民警介紹，昨日岱黃高速出城方向滯留至9時(shí)30分后逐漸恢復(fù)，但進(jìn)城方向，從下午2時(shí)30分持續(xù)滯留至7時(shí)30分，車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度約5公里。

    記者5日在擁堵現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，不少司機(jī)表示，近年來(lái)府河橋北岸的盤(pán)龍城、漢口北發(fā)展迅猛，人口快速增長(zhǎng)，過(guò)橋的機(jī)動(dòng)車(chē)流量急速增加，以至于府河橋每天早晚高峰必堵，節(jié)假日更是堵成一鍋粥。不少市民希望，這座建成近20年，只有4股車(chē)道的老橋能夠擴(kuò)寬。