交通中心緊鄰T3航站樓南側(cè)，通過93米的空中廊道與航站樓相連，總建筑面積約29.7萬平方米，總投資約27.9億元。分地下地上共四層，地下二層是城鐵、地鐵的軌道層，地下一層是城鐵、地鐵的站臺層，地上一層是社會車輛�？繉�，地上二層則停靠出租車、機場大巴、公路長途車。2016年建成后，旅客抵達(dá)機場后，可實現(xiàn)航空、城際鐵路、地鐵、公路長途、公交（含機場大巴）、出租車、社會車輛等7種交通方式的無縫銜接。

    據(jù)了解，城鐵、地鐵正在加緊延伸至天河機場的步伐。其中，將下穿天河機場的漢孝城際鐵路，計劃于今年底全線鋪軌完成，地鐵機場段計劃于今年12月15日前完成所有主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)。

    天河機場三期工程2013年6月開建，T3航站樓建成后，機場將擴大4倍。2016年完工后，天河機場將成為中部最高等級機場，成為國家級航空樞紐。按設(shè)計目標(biāo)，到2020年天河機場旅客吞吐量將達(dá)3500萬人次，貨運吞吐量達(dá)44萬噸，是目前運輸能力的兩倍。