久久久久久综合网天天,中文字幕第1页亚洲,最新在线午夜不卡视频,三级国产国语三级在线蔓延

江陵網(wǎng)

標題: 新交法10年，再談機動車無責任賠償問題 [打印本頁]

作者: 口水羅 時間: 2014-10-16 10:40
標題: 新交法10年，再談機動車無責任賠償問題
(, 下載次數(shù): 51)

中華人民共和國道路交通安全法

（2007年12月29日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議通過，2008年5月1日起實施）

……………………

第七十六條“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

“（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

“（二）機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)�、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)�、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

“交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任�！�

對，我們今天要討論的重點，就是這個【七十六條】。這條法規(guī)，規(guī)定了在機動車與行人或非機動車之間發(fā)生事故時，即使機動車一方完全無責，也要進行賠償。在一些衛(wèi)道人士眼中，是中國最具人道主義的法律條文，因為他保護了弱者，保護了行人和非機動車。甚至有了那么點劫富濟貧，綠林好漢的味道。
但事實真的是這樣么？新交法實施之前，交通事故中行人死亡數(shù)，占到事故死亡總?cè)藬?shù)的45%；新交法實施10年，這一比例上升到80%！機動車保有量增加和城鎮(zhèn)化進程的加快，確實有一定的影響；而無處不在的電子警察，日益加重的處罰力度，讓機動車主動違章的現(xiàn)象非常的罕見。真正的原因，是行人與非機動車，對交通法規(guī)的蔑視。造成行人交通安全意識單薄，有恃無恐的罪魁禍首，正是這個違背法理的【七十六條】！很多人說：撞死不賠，太沒人性。我要說的是，他們沒搞清【撞死不賠】與【找死不賠】兩者間的區(qū)別。

(, 下載次數(shù): 49)
(, 下載次數(shù): 47)
反正你也不敢撞我。這是很多亂穿馬路，亂闖紅燈的行人與非機動車駕駛?cè)诵闹械臐撆_詞，因為同樣的事例每天都在大家身邊發(fā)生。XX行人闖紅燈，被汽車撞了，汽車駕駛員無責，但也要一樣墊資，送醫(yī)院，做檢查，扣車，做鑒定等等，付出大量的時間，精力，最后即使認定無責，也還要莫名其妙的賠償10%。更有甚者，參與事故處理的交警，為了快速結(jié)案，唆使機動車駕駛?cè)苏J全責，由保險公司進行賠付，這樣看似皆大歡喜，實則間接地造成了保險公司承保成本的大幅增加，提高了全體機動車的保費；最重要的是，事故中違章應負全責的行人，卻搖身一變成為了受害者，獲得了全額的賠償。這種顛倒黑背的事情多了，有些人會變本加厲，有恃無恐，甚至從此走上碰瓷的不歸路。但下一次，就不一定是受輕傷這么幸運了，很可能丟掉的就是性命。
(, 下載次數(shù): 51)
(, 下載次數(shù): 56)
【七十六條】立法的初衷肯定是好的，但現(xiàn)實中好心辦壞事的例子數(shù)不勝數(shù)。如果想要對【弱勢群體】進行救助，完全可以通過救助基金，醫(yī)療保險等其他手段進行；而在責任劃分上打折扣，做妥協(xié)，其實是將更多的交通安全意識淡泊的人，送上了黃泉路。
法律面前應該人人平等，誰違章，誰負責。建議修改76條為：機動車一方無過錯的，不承擔賠償責任。看似嚴酷，實則可以救下很多人的命。
與之配合，公眾媒體應該進行合理引導。行人或非機動車違章發(fā)生事故產(chǎn)生傷亡的，不僅沒有獲得任何賠償，反過來還要給機動車一方賠付修理費用。這種新聞報道一出，必將在全社會引起廣泛的討論。一番唇槍舌劍，專家與野狗互毆等亂象過后，風平浪靜，帶來的是全民的安全意識提升，媒體就盡到了自己的責任與義務。而交通事故率，致死致殘率的大幅下降，立法的初衷與目的也就真正實現(xiàn)了。

遵章守紀，安全出行

(, 下載次數(shù): 50)
(, 下載次數(shù): 49)

歡迎光臨江陵網(wǎng) (http://www.jiawangluo.com/)

<label id="sxw2t"></label>