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曾經(jīng)的大荊州,為什么被宜昌、襄陽反超?
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作者:
夏天的風
時間:
2016-12-16 15:29
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曾經(jīng)的大荊州,為什么被宜昌、襄陽反超?
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看看地圖,上世紀80年代初期,仙桃,潛江,天門,京山都屬于大荊州的范疇,那時候的荊州,真的好大好大,而那時候,荊州總體經(jīng)濟實力在湖北是僅次于武漢的,全國僅次于北京的No.4。而現(xiàn)在是湖北的No.4,全國150名開外!
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沙市,作為曾經(jīng)是《馬關條約》的四大通商口岸之一,也有過輝煌的時候。建國初期,沙市被稱為小上海,中山路步行街,那時候就是不夜城!
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活力28,沙市日化也曾響徹全國:
荊江牌熱水瓶,鴛鴦牌床單,就是那個時代的iphone,受到國名的追捧,可是,時光一去不復返,在90年代以后,活力28倒閉,沙市冰箱倒閉,慢慢的荊州經(jīng)濟也開始下行……而宜昌,葛洲壩、三峽大壩,外資企業(yè)、國企集團風起云涌;漢至三國,襄陽最重要。襄陽是當時中國核心進入南方的第一個重要據(jù)點。南船北馬,北引南聯(lián),其交通及區(qū)位優(yōu)勢讓其地位突出,襄陽利用其地理優(yōu)勢也實現(xiàn)了反超!
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在沒有鐵路之前,荊州靠水運獨霸天下,可是有了鐵路后,水運的優(yōu)勢漸漸沒有了,隔壁的宜昌,襄陽早就通了火車機場,而荊州,直到2012年,才開通火車:
而飛機,荊州人也在期盼著早日建成!
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對于1998年的那場百年不遇的洪水,我想大家一定記憶猶新,那場大水使荊楚大地一片汪洋,荊州人民的切膚之痛一定是百萬荊州人從蓄洪區(qū)的大轉移。“舍小家,顧大家”,作為蓄洪區(qū)的荊州人民為武漢的安全為湖北的發(fā)展做出了太多的犧牲。
蓄洪區(qū),交通和工業(yè)都相對落后(不能建呀,建了有洪水,那損失就大了),隨著防洪蓄水工程的完善,荊州也才能夠開始大力發(fā)展工業(yè),不過,步子已經(jīng)慢了很多。
但是,我們也應該看到,近幾年,荊州的發(fā)展確實快了很多,你對荊州的發(fā)展有什么建議和意見歡迎留言探討
!(今日頭條 /樂享荊州)
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