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江陵網(wǎng)
標(biāo)題:
駕考新人報道:終于能在江陵考科一啦!考場初體驗和你們交流分享~
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作者:
別離又相逢
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2018-6-29 11:50
標(biāo)題:
駕考新人報道:終于能在江陵考科一啦!考場初體驗和你們交流分享~
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一到下雨天就特別想去學(xué)個駕照,這不趁現(xiàn)在江陵的考場正式運(yùn)營了,終于下定決心到運(yùn)通駕校報了個名開始學(xué)車了。 想來,我吳某不知經(jīng)歷了多少次考試,考個C照的科目一應(yīng)當(dāng)不是什么大問題吧。
于是,考科目一的前一天晚上,復(fù)習(xí)做了200余題。一次模擬考試82分,另一次模擬考試86分,被車輪駕考通評為“馬路殺手”,需要“繼續(xù)努力”。錯題的主要問題還是有個別標(biāo)識沒有熟練掌握,還有就是車上的各個功能不是太清楚,交警的手勢呢是完全不清楚……第二天能不能過心里還真的沒有把握!
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愿所有的學(xué)員,都能在今天的駕考中順利過關(guān)
今天早上8點(diǎn)就到了考點(diǎn),一看,人還挺多的。幾個候考廳都坐滿了,目測有兩三百人。有江陵的,還有更多應(yīng)該是其它周邊縣市區(qū)的;有考科目一的,也有考科目二和科目三的。
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現(xiàn)場就按兩百人計算的話,如果每人學(xué)車考駕照平均花個3000元,那就是至少60萬元。所以說,在江陵建設(shè)一個考點(diǎn),一方面確實可以帶動江陵縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一方面又方便了廣大江陵的學(xué)員們。如果還是像以往,跑到沙市還要過夜,那一去一來還真是特別的不方便!
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科目一的學(xué)員都坐在一個大廳,考試員宣布考場紀(jì)律后,先點(diǎn)了大約50人進(jìn)去機(jī)房考試,很快又進(jìn)去一批人,然后我們剩下的人在大廳繼續(xù)等待,講真等候進(jìn)考場的時候心里還真有點(diǎn)點(diǎn)小緊張的。
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我閉目養(yǎng)神十多分鐘,感到乏味,就問左右座位的學(xué)員,你們平時在電腦上那個“駕考寶典”進(jìn)行模擬考試,可以得多少分。左右的兩個說,一般模擬做題,可以得95分以上;不過,現(xiàn)在還是有點(diǎn)緊張。不錯啊,95分以上,不過,考90分就可以了。我說,這100個題目,45分鐘做完,一分鐘至少做兩個,節(jié)奏還有點(diǎn)快。你們平時練習(xí)過吧。左右的兩個說,1125個題目先做一遍,做錯了的再做一遍,模擬考試的再做幾遍。
看來他們還挺拼的。我想,我不需要95分以上,90分就是萬歲。然后與右邊的人交談,前40題差錯控制在2個,第41題至第90題差錯控制在3個,最后10個題目差錯控制在5個。就可以順利通過科目一了。
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手機(jī),包包早早地放在指定的柜子里。又閉目養(yǎng)神大約二十分鐘,終于被點(diǎn)名上二樓進(jìn)行考試。03號,多么熟悉而親切的數(shù)字,從小長大就與這個數(shù)字特別有緣。才剛剛做了五個題目,監(jiān)考員過來說,我的人像沒有被完全攝入。我說這個攝像頭太矮了,于是,監(jiān)考員往上移動一下就可以了。感覺又回到了高考時的那種氛圍,好吧深呼吸一下繼續(xù)考試了~
記得有一個題目是下列哪種情形不允許超車:A、高速公路;B、快車道上;C、狹窄的公路與橋梁;D、山區(qū)道路上。
本來要選C,結(jié)果選成了D。白白的浪費(fèi)了一分。等做到第95題時,我發(fā)現(xiàn)填寫的答案有9個是紅色的,那就意味著已經(jīng)錯了九題。我想,從第95題至第100題,最多只能錯一個題目了……
特別是有一個題目,顯示的是車內(nèi)公里數(shù),那個我是最清楚的。還有最后五個題目,結(jié)果有一個圖案,顯示的是發(fā)動機(jī)艙,我看成行李艙,一下子就搞掉了一分,十分已經(jīng)全部陣亡了。啊啊啊,太可怕了!
能不能通過,就看最后的四個題目了。最后四個題目,還一個都不能錯。結(jié)果又是與車有關(guān)的題目,什么前霧燈,后霧燈,離合器,制動系統(tǒng)等,沒有一個題目是符合胃口的。一看時間還有十六分鐘,也就是說,每個題目花四分鐘,只要做對就是勝利咯。
想起自己跟老板、同事出差那么多回,可是卻不知道操縱桿,離合器是怎么使用的。正猶豫間,點(diǎn)了那個前霧燈與后霧燈的題目,感覺像是前霧燈,點(diǎn)了一下,突然彈出一個屏幕,大意是“您未通過本次考試,本次考試已經(jīng)結(jié)束”請問您是交卷還是繼續(xù)考試。GAME OVER!
一共錯了11題了,自然是沒有通過。后面的3個題目,居然又做錯了兩個。反正,與車內(nèi)結(jié)構(gòu)零件功能有關(guān)的,就只能大概加估計了。前40題錯了三個,有一個題目完全是手誤,但是已經(jīng)點(diǎn)了下一題,想改都改不了了。
最后得分是87分。差3分,沒有通過。此時,差不多都考試完畢,我身邊有人說自己剛好考了90分!另外一個說考了91分,這張臨時考試證明放哪里;然后,他們都勝利地離開了,我真的有點(diǎn)羨慕嫉妒但不恨哈!
我看一下沒合格的分?jǐn)?shù),有的是89分,82分,83分,還有個76分……不過,監(jiān)考員說可以再考一次。啥?我一下聯(lián)想起了跳高……沒有三尺應(yīng)該也能跳個二尺半吧~
回到座位,又開始做題。不爽的是前30題居然又錯了6個,其中有幾個與吊銷撤銷駕照有關(guān),與飲酒駕駛,醉駕有關(guān),飲酒扣幾分,醉駕扣幾分,是拘役、管制、判刑?對于輕微的交通事故,交警是否可以對當(dāng)事人罰款200元?虛假材料取得駕照如何處理?在駕考過程中,通過營私舞弊取得駕駛證又如何處理?我不免有點(diǎn)緊張起來,手心開始冒汗……后面的70個題目,最多只能錯4個了!一想起來,就感覺通過科目一的希望渺茫了。哎,既然來了,不能就這么放棄,死磕也要磕到底。通不過,看也要把所有的題目看完,多看兩遍至少也能為下次考試做準(zhǔn)備嘛!
還好,連續(xù)做對了二十多個題目,又恢復(fù)了一點(diǎn)信心。還有幾個題目是今天和昨天剛做過的,希望繼續(xù)保持這樣的順利狀態(tài)。突然有一個題目,是關(guān)于地面黃線標(biāo)識的,兩頭小,中間像一個魚肚的黃色斑馬線,中間是一個對角線連起來的長方形。這個題目不知道怎么做,蒙吧。很可惜,蒙錯了!彈出一個正確答案,我也沒有看明白,看了三秒就繼續(xù)看后面的題目了。
已經(jīng)累計錯了7個題目了,可后面還有40個題目,而且最多只能錯3個。結(jié)果,與車輛部件或結(jié)構(gòu)有關(guān)的題目,一下就錯了3個,什么刮雨刷,什么方向盤往上打,往下打表示什么,什么制冷系統(tǒng)故障之類的提示。好不容易堅持到第93題時,又提示“本次考試未通過,考試結(jié)束,是交卷還是繼續(xù)做題考試”之類的內(nèi)容。后面還有7個題目,居然又錯了4個。只能交卷咯,86分。比剛才那一次還低一分……好傷心喔!
離開考場的時候,我看了一下,不合格的單子還有不少,不過更多的是考試合格的,大家都說科一是最簡單的,可是對我來說咋就這么難呢。還有不少沒考過的都是85分至89分的,其實基礎(chǔ)知識鞏固一下,再跳一跳,就能沖到90分啦。
科目一掛了,心情自然不爽,和我一起過來參加科目二的一個學(xué)員考試好像也不理想,但和我們一車的一個小年輕伢,只有18歲,科一考了95分,很高興,真是年輕有為啊。大家一伴坐車回到了熊河,到熊河金太陽門店的路邊下了車。
下車后就烤了一個鍋牙子,吃完鍋牙子肚子有點(diǎn)飽飽了,心情才稍變好了一點(diǎn)哈?磥砘厝チ笋{考的題目還要多做哈,然后把所有做錯的題目收集起來,繼續(xù)做幾遍,爭取下次能一把通過。公司有那么多老司機(jī),以后要多看多問多請教啦。
不過就算科目一過了,還有后面的科目二、科目三、科目四,那會是更加嚴(yán)峻的考驗。而且就算拿到了駕照,還需要經(jīng)常地開車,甚至買一輛車,那樣才能使在駕校學(xué)的知識更加鞏固。千里馬跑得快,跑得遠(yuǎn),也是一步一步地跑出來的嘛!
革命尚未成功,同志仍須努力!。槟阄壹佑停。!
把今天做錯的題目和大家交流分
享
回來把今天考試遇到的一些我認(rèn)為比較難的題目和大家交流分享一哈,也許你下次考試時剛好就能遇到這些題目呢!
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這題要選C嗎???
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根據(jù)目前的規(guī)則,好像是只要前面是紅燈,車輛既不能直行,也不能拐彎吧??
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吊銷、撤銷駕駛證有什么區(qū)別?醉駕幾年不得申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證?
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今天科目一考試有這個題目,可惜我做錯了。審駕駛證與人有關(guān),與車沒有關(guān)系。A、B排除,應(yīng)選擇D。
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好像有點(diǎn)難,不好選擇……
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應(yīng)當(dāng)是罰款,可惜最后改變了選擇,做錯了。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 11:57
今天早上8時就到了考點(diǎn),一看,人還挺多的。幾個候考廳都坐滿了,目測有兩三百人。有考科目一的,也有考科目二的,F(xiàn)場按兩百人計算,如果每人學(xué)車考駕照花3000元,那就是至少60萬元。所以說,江陵建設(shè)一個考點(diǎn),一方面確定可以帶動江陵縣的GDP,一方面確實可以方便江陵縣的學(xué)員。如果還是像以往,跑到沙市,那一去一來不是特別的不方便嗎??
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 12:07
大家坐在一個大廳,考試員宣布紀(jì)律,先點(diǎn)了大約60人進(jìn)去機(jī)房考試,很快又進(jìn)來一批人,大家在大廳繼續(xù)等待。我閉目養(yǎng)神十多分鐘,感到乏味,就問左右座位的學(xué)員,你們平時在電腦上那個“駕考寶典”進(jìn)行模擬考試,可以得多少分。左右的兩個說,一般模擬做題,可以得95分以上;不過,現(xiàn)在還是有點(diǎn)緊張。不錯啊,95分以上,不過,考90分就可以了。我說,這100個題目,45分鐘做完,一分鐘至少做兩個,節(jié)奏還有點(diǎn)快。你們平時練習(xí)過吧。左右的兩個說,1125個題目先做一遍,做錯了的再做一遍,模擬考試的再做幾遍。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 12:11
看來他們還挺拼的。我想,我不需要95分以上,90分就是萬歲。然后與右邊的人交談,前40題差錯控制在2個,第41題至第90題差錯控制在3個,最后10個題目差錯控制在5個。就可以順利通過科目一了。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 12:17
手機(jī),包包早早地放在指定的柜子里。又閉目養(yǎng)神大約二十分鐘,上二樓進(jìn)行考試。03號,多么熟悉而親切的數(shù)字,從小長大就與這個數(shù)字特別有緣。
剛剛做了五個題目,監(jiān)考員過來說,我的人像沒有被完全攝入。我說這個攝像頭太矮了,于是,監(jiān)考員說往上移動一下就可以了。果然是在進(jìn)行一場嚴(yán)肅的考試。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 12:28
前40題錯了三個,有一個題目完全是手誤,但是已經(jīng)點(diǎn)了下一題,想改都改不了了。記得有一個題目是“下列哪種情形不允許超車:A、高速公路;B、快車道上;C、狹窄的公路與橋梁;D、山區(qū)道路上!北緛硪xC,結(jié)果選成了D。又白白地浪費(fèi)了一分。到第95題時,我發(fā)現(xiàn),我填寫的答案有9個是紅色的,那就意味著已經(jīng)錯了九題。我想,從第95題至第100題,最多只能做一個題目了。特別是有一個題目,顯示的是車內(nèi)公里數(shù),那個我是最清楚的。還有最后五個題目,結(jié)果有一個圖案,顯示的是發(fā)動機(jī)艙,我看成行李艙,一下子就搞掉了一分。十分已經(jīng)全部陣亡了。還有最后四個題目。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 12:55
回到座位,又開始做題。前30題就錯了6個,其中有幾個與吊銷撤銷駕照有關(guān),與飲酒駕駛,醉駕有關(guān),飲酒扣幾分,醉駕扣幾分,是拘役、管制、判刑?對于輕微的交通事故,交警是否可以對當(dāng)事人罰款200元?虛假材料取得駕照如何處理?在駕考過程中,通過營私舞弊取得駕駛證又如何處理。我不免有點(diǎn)緊張起來,后面的70個題目,最多只能做4個。一想起來,就感覺通過科目一的希望渺茫。既然來了,不能就這么放棄,死磕也要磕到底。通不過,看也要把所有的題目看完看兩遍。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 13:02
還好,連續(xù)做對了二十多個題目,又恢復(fù)了一點(diǎn)信心。又有幾個題目是今天和昨天剛做過的,希望繼續(xù)保持這樣的順利狀態(tài)。突然有一個題目,是關(guān)于地面黃線標(biāo)識的,兩頭小,中間像一個魚肚的黃色斑馬線,中間是一個對角線連起來的長方形。這個題目不知道怎么做,蒙吧。很可惜,錯了,彈出一個正確答案,我也沒有看明白,看了三秒就繼續(xù)看后面的題目了。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 13:10
已經(jīng)錯了7個題目了,后面還有40個題目,而且最多只能錯3個。結(jié)果,與車輛部件或結(jié)構(gòu)有關(guān)的題目,又錯了3個,什么刮雨刷,什么方向盤往上打,往下打表示什么,什么制冷系統(tǒng)故障之類的提示。到第93題時,又提示“本次考試未通過,考試結(jié)束,是交卷還是繼續(xù)做題考試”之類的內(nèi)容。后面還有7個題目,又錯了四個。交卷,86分。比剛才那一次還低一分。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 13:15
科目一掛了,我心情不爽,參加科目二的一個學(xué)員考試不理想,也回熊河。與我們一起的一個小年輕,只有18歲,考了95分,很高興,真是年輕奮發(fā)有為啊。
大家一起坐面包車,回到了熊河,到熊河金太陽門店的路邊下了車。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 13:19
我吃了一個鍋牙子,心情變好了一點(diǎn)。
駕考的題目做多做,所有的錯題要收集起來,要多做幾遍。
公司那么多車,要多看多問多請教。
愿所有的學(xué)員,在今天的駕考中,能夠順利過關(guān)。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 14:50
本帖最后由 別離又相逢 于 2018-6-29 14:56 編輯
選C???
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 15:00
根據(jù)目前的規(guī)則,好像是只要前面是紅燈,車輛既不能直行,也不能拐彎吧??
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 15:09
吊銷、撤銷駕駛證有什么區(qū)別?醉駕幾年不得申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 15:18
今天科目一考試有這個題目,可惜我做錯了。審駕駛證與人有關(guān),與車沒有關(guān)系。A、B排除,應(yīng)選擇D。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 15:27
好像有點(diǎn)難,不好選擇……
作者:
別離又相逢
時間:
2018-6-29 15:57
應(yīng)當(dāng)是罰款,可惜最后改變了選擇,做錯了。
作者:
無憂
時間:
2018-6-30 05:29
搞得蠻好,今天跟你發(fā)到江陵網(wǎng)公眾號和大家交流一哈子
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-2 16:24
窄橋這是這種標(biāo)識?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-2 16:43
紅色就禁止,黃色就是警告提醒?橫風(fēng)?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 13:24
又中圈套了。下象棋失誤的話,不過是會輸一盤棋;開車要是失誤的話,可能會釀成一場交通事故。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 13:31
明明是車好像要翻到河里去了。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 13:35
像一幅墨鏡,又像女人的內(nèi)衣……然后又做錯了。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 13:41
這就像那鋪好的鐵軌……有人看守,也應(yīng)該搞一個人頭才形象。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 13:46
距無人看守鐵路道口50米?有什么標(biāo)識可以證明是50米的提示??
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 13:51
中間那個黑色的錐體,表示障礙物?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 14:09
今天晚上,做了一堆錯題。不做不知道,一做嚇一跳。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 14:14
要將陌生的領(lǐng)域,變成不陌生的領(lǐng)域。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 14:21
看武俠小說看多了的人,還以為是李尋歡的一李飛刀。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 14:27
被埋伏在左邊的人射了一箭,又被埋伏在右邊的人射了一箭。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-3 14:47
平時看圓形的與三角形的最習(xí)慣,怎么又冒出一個八角形的標(biāo)識,攪得我頭有點(diǎn)暈……
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 10:09
奇怪,我明明是晚上19時至22時發(fā)布的圖文內(nèi)容,怎么網(wǎng)站顯示的發(fā)布時間卻不一致。如果顯示為白天8時至18時的話,我個人認(rèn)為不太好;如果是請假或節(jié)假日休息,你從早上8時發(fā)布圖文到晚上18時,那可以說是沒有什么問題。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 10:23
帶叉的應(yīng)該是禁止停放車輛,工業(yè)看到了好幾塊牌子。
現(xiàn)在叉叉少了一半,那是否意味著停放的尺度與標(biāo)準(zhǔn)下降了一半呢??
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 10:30
藍(lán)色為指示,黃色為警告,紅色為禁止,黑色為解除……
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 10:38
大人拉著小孩,步行?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 10:46
公交車應(yīng)該有兩個門,一個前門,一個后面的下車門。這個車只有一個門,卻不是客車????
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 11:59
沒有注意到車?yán)锩娴娜讼,又錯了。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 12:33
指示標(biāo)志沒有文字,指路標(biāo)志有文字?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 14:43
這就是錯車道,荊監(jiān)一級公路就看見到一次這樣的牌子。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-4 16:43
這就是交通監(jiān)控設(shè)備?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-6 14:42
”打叉的物體“就是不可移動障礙物吧。雖然今天做對了,但是考試時出現(xiàn)這個題目卻讓我糾結(jié)了一陣子。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-6 15:05
交警出手了?墒牵F(xiàn)實生活中,我很少見到交警指揮。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-6 15:08
左手右手一條線,就是直行????
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-6 15:17
左手在擺,左手?jǐn)[動了一下,就是左轉(zhuǎn)彎?
作者:
炮神
時間:
2018-7-6 15:22
手舉起來就是站到,停車
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-6 15:23
腦袋朝左看,就是左轉(zhuǎn)彎???
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-6 15:37
炮神 發(fā)表于 2018-7-6 15:22
手舉起來就是站到,停車
謝謝炮神指點(diǎn)。交警手勢練習(xí)題已經(jīng)錯了一大半。手在胸前是變道;手在腰間是轉(zhuǎn)彎;手輕輕往下壓是減速???
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-6 16:15
都有箭頭向前???
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-11 14:14
前霧燈綠光在左;后霧燈綠光在右。沒有豎線的斜線就是近光燈,沒有豎線的平行線就是遠(yuǎn)光燈。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-11 14:19
B和D完全可以排除。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-11 14:28
這就是傳說中的危險報警燈??輪廓筆畫出的三角形???
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-11 14:36
好像有點(diǎn)漏油呢?如果沒有強(qiáng)大的壓力,油怎么會漏得出來??
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 00:29
abs究竟是個什么東西?沒有見過這個
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 00:35
紅色顯示,P應(yīng)該就是stop。駐車制動器處于制動狀態(tài)。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 00:44
上次駕考時,就有這個題目。這不是說明發(fā)動機(jī)溫度過高嗎?發(fā)動機(jī)溫度過高就是冷卻液不足引起的??
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 01:00
這不是個電池嗎??如何又是充電電路故障?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 01:25
后風(fēng)窗有洗滌器嗎???對了,前風(fēng)窗是弧形的。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 01:51
昨天同事都讓我坐在車上,告訴我左邊中離合器,中間是剎車,右邊是油門。我一看題目,問號在中間,以為是問中間的東西是什么。這題不該錯的。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 02:06
變速操縱桿。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 02:47
唉,真是牛頭不對馬嘴。
lock是鎖定,acc是附件,on是打開,start是啟動。
原來是點(diǎn)火開關(guān)。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 02:54
上次考試蒙對的題目,排除兩個A和D,在B和C中選擇B。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 02:56
鞏固一下,這個是左右轉(zhuǎn)向燈。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 03:09
燈光開關(guān)有一刻度對著前后位置燈。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 04:46
把握方向盤,任車滑行?
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 06:30
換低檔位,踏加速踏板。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 07:50
沒有霧?我怎么感覺有點(diǎn)霧氣???
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 07:53
bc明顯是相反沖突的,應(yīng)該說肯定有一個正確,一個錯誤。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-12 08:37
上高速公路要開左轉(zhuǎn)向燈?可是這弧線明明是右拐的。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-13 04:29
今天駕考科目一,99分,離滿分100分差一分。后面的科目要有充分的準(zhǔn)備,要繼續(xù)努力。
這一周以來,準(zhǔn)備相對而言比較充分。上次考試前就做了兩套模擬題,加上不到100個練習(xí)題,心存僥幸心理,想碰運(yùn)氣,結(jié)果鎩羽而歸。
對于做題還比較習(xí)慣的人,又要去實戰(zhàn)操作那些方向盤、倒車、上坡,那又是一個全新的開始。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-13 04:35
上次考試等了兩批人考完,編號是03號;今天考試也是等了兩批人考完出來再進(jìn)去,編號是30號。今天考試總共花了21分鐘,其中考試第11分鐘時因網(wǎng)絡(luò)故障,有幾十臺電腦突然斷線,點(diǎn)擊下一題時卻彈出一片空白。幸好,技術(shù)人員在5分鐘內(nèi)將網(wǎng)絡(luò)調(diào)好,答題才以繼續(xù)。我心中暗想,才11分鐘,這58題全部正確,要是網(wǎng)絡(luò)不好,無法繼續(xù)考試,那就有點(diǎn)麻煩了。還是考點(diǎn)的技術(shù)人員給力,5分鐘內(nèi)就開好了。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-13 04:45
除有一個題目沒有把握,先空著,16分鐘之內(nèi)就做到91題了,全部是正確的,也就是說,現(xiàn)在就可以交卷了。但我還是想看一下后面的題目,因為可能以后在路上會遇到題目中的情形。第18分鐘,就已經(jīng)只剩下最后一題了。第100題沒有做,是關(guān)于如何使用操縱桿的,加上前面有一個題目還空著,總共兩道題沒有做?罩哪莻題目是在公路上發(fā)生輕微交通事故與財產(chǎn)損失,雙方對責(zé)任無異議,應(yīng)該如何處理!皩ΜF(xiàn)場拍照,標(biāo)劃停車位置,再協(xié)商處理”。我的印象中應(yīng)該是“先撤離現(xiàn)場,再協(xié)商處理”。既然沒有這個選項,就只能
“對現(xiàn)場拍照,標(biāo)劃停車位置,再協(xié)商處理”了。結(jié)果顯示,答題正確。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-13 04:50
最后一個題目是關(guān)于變速操縱桿,什么從一檔變成三檔,是先左后右什么什么的;什么向前推往后拉什么什么的。想拿下這題,可是又沒有把握,跟著感覺走,立刻就錯了。這個題目,只有實際操作過,心里才有數(shù)。算了,100分拿不到,99分是完全可以接收的,比90分萬歲強(qiáng)許多了。畢竟,昨天的模擬題也就98分。畢竟,上次模擬題是馬路殺手,昨天的模擬題是駕考達(dá)人。
作者:
別離又相逢
時間:
2018-7-16 14:13
關(guān)于駕考科目一的文字就寫到這里吧,下次就要寫科目二的練習(xí)心得了
。我只想說:科目一并不難,先將駕考寶典的1000余題先過一遍,每天抽一兩個小時做題,做每一個題目花一分鐘揣摩出題者的用意;然后,將做錯的題目全部研究一遍,為什么會錯,為什么中了圈套;再將錯題全部做一遍或者分析一遍。全過程,2小時*10天=20小時。最后,考試前一天做兩次或兩次以上模擬考試,心里有數(shù),鞏固一下。真正到現(xiàn)場考試,基本上就可以考個90分以上了。
個人心得,一家之言,僅供參考。祝正在準(zhǔn)備科目一的學(xué)員順利通過考試。!
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