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標(biāo)題: 有備無(wú)患涉水行車(chē)注意事項(xiàng)及如何自救 [打印本頁(yè)]

作者: 四條 時(shí)間: 2014-7-11 13:55
標(biāo)題: 有備無(wú)患涉水行車(chē)注意事項(xiàng)及如何自救

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有備無(wú)患涉水行車(chē)注意事項(xiàng)及如何自救

　　● 涉水前：不能魯莽/做好準(zhǔn)備工作

　　越野不是撒野，在做各種看似兇悍的動(dòng)作時(shí)都是需要足夠的經(jīng)驗(yàn)和駕駛的技巧的，而不是魯莽行事，那樣玩兒的不是越野，玩兒的是命!
　　而涉水在越野項(xiàng)目中也算是比較高難度的，首先我要奉勸平時(shí)對(duì)于涉水接觸比較少的朋友不要輕易嘗試和挑戰(zhàn)涉水，在平靜的水面下有太多的未知和危險(xiǎn)，需要在必要時(shí)需要涉水，那么在車(chē)輪入水之前我們需要做好足夠的準(zhǔn)備和應(yīng)急措施，下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。

　　1.摸清水下情況
　　這是最重要的一點(diǎn)!涉水與城市中下暴雨的那種涉水還是有很大區(qū)別的，因?yàn)樵诔鞘兄杏龅剿掠刑厥馇闆r的幾率很小，其中一種情況是水下路面的井蓋被沖走了;而在非城市道路的路段涉水，水下的情況就會(huì)有更多的情況，所以最傳統(tǒng)也是最踏實(shí)的辦法就是：用一根長(zhǎng)棍探清楚水的深度，一般來(lái)說(shuō)撿起一根長(zhǎng)樹(shù)枝就可以實(shí)現(xiàn)。

　　2、預(yù)估對(duì)于車(chē)輛的影響
　　除了對(duì)于水下情況要了解清楚，還要結(jié)合駕駛車(chē)輛對(duì)于困難做一個(gè)大致的預(yù)估，一是觀察積水是否會(huì)否浸到車(chē)廂內(nèi)的地板或排氣管，二是觀察積水是否超過(guò)輪胎中線(xiàn)，如果超過(guò)以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就容易對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電腦等部件造成嚴(yán)重的影響。

　　3、涉水險(xiǎn)賠付是有條件的
　　另外還需要提醒的是，并不是您的愛(ài)車(chē)購(gòu)買(mǎi)了全險(xiǎn)或者涉水險(xiǎn)，在車(chē)輛涉水后就一定能得到賠付，如果是車(chē)輛因操作不當(dāng)導(dǎo)致進(jìn)水而引發(fā)損壞的，保險(xiǎn)公司是不予理賠的。

　　● 涉水過(guò)程中：車(chē)要慢/路要探
　　對(duì)于任何路面的涉水來(lái)說(shuō)，都要牢記一個(gè)要點(diǎn)就是慢。涉水中濺起水花看起來(lái)很帥，但這對(duì)于車(chē)輛和安全來(lái)說(shuō)都沒(méi)有好處。

　　另外在對(duì)于看起來(lái)比較危險(xiǎn)的水面，還是建議做好探路工作，探水深的過(guò)程要盡可能仔細(xì)，不能以偏概全，如果要做到萬(wàn)無(wú)一失：“走一段，探一段，再走一段”，最完美的是兩個(gè)人配合進(jìn)行涉水，一個(gè)人在前面探水深一個(gè)人駕車(chē)慢速跟隨通過(guò)。切忌不知道前方情況盲目下水!

　　● 涉水后：輕踩剎車(chē)保安全
　　涉水后不能一走了之，在抵達(dá)安全的路面后要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查。因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)在過(guò)水之后剎車(chē)性能會(huì)受到影響，所以出了積水路面后，車(chē)輛仍應(yīng)低速行駛一段路程，并輕踏幾次剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)發(fā)生摩擦，將附著上面的水蒸發(fā)或甩干，使其盡快恢復(fù)正常的制動(dòng)能力。
　　打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，查看水箱散熱片上有無(wú)樹(shù)葉之類(lèi)的污物，再順便檢查一下輪胎是否有損壞情況、底盤(pán)下面有無(wú)塑料袋之類(lèi)臟物纏繞等。另外建議涉水之后到4S店或維修店再次進(jìn)行一次檢查和清洗。

　　● 關(guān)于涉水的改裝
　　對(duì)于在城市中通過(guò)道路積水來(lái)說(shuō)，不用特殊改裝，主要觀察好是否會(huì)淹沒(méi)車(chē)輪中線(xiàn)或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口即可。而對(duì)于野外涉水來(lái)說(shuō)，要視實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行改裝，如果預(yù)計(jì)會(huì)通過(guò)可能超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的水面，那么改裝涉水喉(加高的進(jìn)氣口)則是很有必要的，有備無(wú)患，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)了水，就徹底罷工了，除了影響使用之外還要承擔(dān)高額的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)。

　 ● 自救
　　“玩兒心跳”難免有不測(cè)，作為基本的逃生技能也是需要我們了解的，對(duì)于涉水來(lái)說(shuō)，一旦失敗最直接的結(jié)果就是被困在已經(jīng)陷入深水的車(chē)中，這時(shí)候因?yàn)樗畨旱脑蚝苡锌赡軣o(wú)法正常打開(kāi)車(chē)門(mén)，而想要破窗而出也是一件比想象中要困難很多的事情，就像在2012年7月21日發(fā)生在北京的“暴雨淹死人”事件，死者就是因?yàn)闆](méi)有找到可以破窗逃生的方法而不幸離開(kāi)了人世。對(duì)于水下逃生的方法，我們也親身驗(yàn)證過(guò)一個(gè)很有效的方法，請(qǐng)點(diǎn)擊下面視頻查看演示過(guò)程。

　　● 總結(jié)：
　　涉水是一個(gè)比較特殊的駕駛技能，多學(xué)習(xí)一些沒(méi)有壞處，可以在路遇不測(cè)的時(shí)候增加逃生的效率，不過(guò)這項(xiàng)技能還是盡量不用，對(duì)于還沒(méi)有掌握專(zhuān)用越野駕駛技能的駕駛員朋友們，更沒(méi)有必要去嘗試和炫耀此技能，因?yàn)樯嫠@個(gè)事情的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于娛樂(lè)性，不值。

作者: 四條 時(shí)間: 2014-7-11 13:56
三個(gè)亮點(diǎn)：
打傘的美女是亮點(diǎn)
陳震旁邊的警示標(biāo)語(yǔ)是亮點(diǎn)
吊車(chē)一吊整個(gè)車(chē)都變形了也是亮點(diǎn)

作者: 論壇管理 時(shí)間: 2014-7-11 14:00
長(zhǎng)知識(shí)啊

作者: 無(wú)憂(yōu) 時(shí)間: 2014-7-11 14:43
車(chē)落水是很危險(xiǎn)嘀，內(nèi)外水壓不一樣，車(chē)門(mén)很難打開(kāi)

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