TA的每日心情 | 開心 2021-10-13 16:10 |
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簽到天數(shù): 405 天 [LV.9]大名鼎鼎
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2017-1-5 09:51 上傳
2017年7月1日起,我國(guó)將實(shí)施2016版《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》,替代2006版原標(biāo)準(zhǔn)。
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2017-1-5 09:52 上傳
常規(guī)組合1
豎向安裝:紅、黃、綠燈按上中下順序排列
橫向安裝:紅、黃、綠燈按左中右順序排列
常用組合,通常用于左轉(zhuǎn)車輛較少、不需要設(shè)置左轉(zhuǎn)控制相位的路口或用于直行和左轉(zhuǎn)車道共用的路口。
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2017-1-5 09:52 上傳
常規(guī)組合2
豎向安裝:紅、黃、綠燈按上中下順序排列
橫向安裝:紅、黃、綠燈按左中右順序排列
常用組合,通常用于設(shè)有左轉(zhuǎn)專用導(dǎo)向車道且左轉(zhuǎn)車輛較多,需設(shè)置獨(dú)立的左轉(zhuǎn)控制相位的路口。
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2017-1-5 09:52 上傳
特殊組合1
豎向安裝:紅、黃、綠燈按上中下順序排列
橫向安裝:紅、黃、綠燈按左中右順序排列
較少使用,僅用于城市中心區(qū)或商業(yè)區(qū)行人/非機(jī)動(dòng)車較多、且設(shè)有右轉(zhuǎn)專用車道的路口,用于單獨(dú)控制右轉(zhuǎn)車輛。
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2017-1-5 09:53 上傳
特殊組合2
豎向安裝:紅、黃、綠燈按上中下順序排列
橫向安裝:紅、黃、綠燈按左中右順序排列
較少使用,僅用于城市中心區(qū)或商業(yè)區(qū)行人/非機(jī)動(dòng)車較多、且獨(dú)立設(shè)有左轉(zhuǎn)專用車道和右轉(zhuǎn)專用車道的路口,用于單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車輛。
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2017-1-5 09:53 上傳
特殊組合3
豎向安裝:紅、黃、綠燈按上中下順序排列
橫向安裝:紅、黃、綠燈按左中右順序排列
極少使用(一般特殊組合2可替代)。僅適用于獨(dú)立設(shè)有左轉(zhuǎn)專用車道和右轉(zhuǎn)專用車道、需全天24小時(shí)對(duì)左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)進(jìn)行多相位控制的路口,同時(shí)應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈,確保方向指示信號(hào)燈所指揮的交通流與其他交通流的通行權(quán)不沖突。禁止用于兩位相控制。若夜間或其他時(shí)段需采用兩相位的信號(hào)控制方式時(shí),不宜采用此類特殊組合。
據(jù)公安部交通管理科學(xué)研究所副所長(zhǎng)孫正良介紹,新標(biāo)準(zhǔn)最大的變化之一就是將原標(biāo)準(zhǔn)中的“信號(hào)燈排列順序”修改為“信號(hào)燈組合形式”,將原來(lái)的7種信號(hào)燈排列順序修改為2種“常規(guī)組合”和3種“特殊組合”,并嚴(yán)格明確各類組合形式的通行規(guī)則和使用條件,便于各地對(duì)信號(hào)燈組合的正確理解和實(shí)施,避免錯(cuò)用和濫用方向指示燈,以更好地貫徹落實(shí)《道路交通安全法》關(guān)于“全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)”的規(guī)定。(來(lái)源:北京交通廣播、荊州晚報(bào))
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