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      荊州交通大爆發(fā):機場、高鐵、高速、大橋等項目最新消息來咯!

      2017-9-15 09:57| 發(fā)布者: 論壇管理| 查看: 1232| 評論: 0|原作者: 論壇管理|來自: 荊州新聞網(wǎng)

      摘要: 小編又給你們帶來好消息了!一大波關于荊州機場、高鐵、高速公路、大橋的消息出爐咯!
      小編又給你們帶來好消息了!
      一大波關于荊州
      機場、高鐵、高速公路、大橋的消息出爐咯!
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      機場
      荊州民用機場水土保持方案通過專家評審
      9月12日至13日,受國家水利部委托,水利部水土保持監(jiān)測中心在荊州組織專家及相關部門對長江勘測規(guī)劃設計研究公司編制的《新建湖北荊州民用機場工程水土保持方案報告書》進行了評審。

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      在現(xiàn)場查勘和聽取相關情況介紹后,專家組分別就機場跑道區(qū)、航站樓區(qū)和導航臺區(qū)的水土保持提出了相關意見和建議,項目設計單位和編制單位就專家提出的問題逐一進行了答疑。專家組一致認為,編制符合規(guī)范要求,同意通過評審,修改完善后報批。

      荊州民用機場擬開12條城市航線
      7日至8日,受國家發(fā)改委的委托,中國民航機場建設集團公司在京召開評估會,專家組對上海民航新時代機場設計研究院編制的《新建湖北荊州民用機場工程可行性研究報告》(下簡稱《可研報告》),以及《荊州機場可行性研究飛行程序設計報告》、《荊州機場可研階段飛機性能分析報告》進行了評估。

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      本次評估會是荊州機場前期工作的重要階段性成果,評估會上專家組建議本期站坪機位由5個增加至6個,采用6C規(guī)劃,規(guī)劃開通荊州至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、?、三亞等城市。

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      荊州民用機場今年將正式開工建設,2019年建成通航,項目總投資約12.98億元。

      再過不到三年
      荊州人在家門口就能打飛的
      去北京逛三里屯、去重慶吃老火鍋
      去成都看大熊貓、去上海游迪士尼
      在三亞海邊吹風、在昆明花海翩躚
      ……
      想想就好雞凍

      高鐵
      荊州這2個縣市區(qū)或通高鐵
      據(jù)《仙桃日報》報道,仙桃城區(qū)支線鐵路獲中國鐵路總公司批復。仙桃城區(qū)支線鐵路由中鐵第四勘察設計院集團有限公司研究設計,為城際鐵路,雙線,設計行車速度200公里/小時。

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      線路自漢宜鐵路區(qū)間大福接軌,至城區(qū)東南方向設仙桃站,同時預留延伸經(jīng)洪湖、監(jiān)利往西南方向大通道的條件。

      項目新建正線長約16.38公里,工程投資估算總額24.3億元。項目計劃今年秋季開工,2019年建成通車。

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      這也就意味著,未來洪湖、監(jiān)利的小伙伴可能在家門口就坐在高鐵啦!

      荊州將推進"兩橫兩縱"鐵路網(wǎng)建設
      未來五年,荊州將推進“兩橫兩縱”鐵路網(wǎng)建設,構筑銜接順暢、功能完善的綜合運輸體系,打造長江中游具有鐵水公空聯(lián)運功能的綜合交通樞紐城市和國家區(qū)域級流通節(jié)點城市!皟蓹M”即江漢平原鐵路、漢宜鐵路;“兩縱”即蒙華鐵路、襄荊荊常鐵路。

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      江漢平原貨運鐵路分兩期建設,包括一期天門至仙桃、天門至潛江兩條線路,全長121公里;二期為仙桃至洪湖、監(jiān)利鐵路。

      蒙華鐵路荊州段計劃于2019年底通車
      截至目前,蒙華鐵路荊州段征地拆遷工作已完成,鐵路路基、橋梁施工也已接近尾聲。

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      據(jù)市鐵路辦有關負責人介紹,至今年8月底,蒙華鐵路荊州段累計完成投資47.1億元,占總投資67.3%,計劃于2019年底通車。

      高速
      松滋將新增一條高速公路
      松滋境內(nèi)將新增一條高速公路。當枝松高速公路起于當陽,經(jīng)枝江至松滋!逗笔【C合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》已將百里洲過江通道納入規(guī)劃,同意開展規(guī)劃研究,適時啟動項目前期工作。根據(jù)方案征集招標文件要求,由當枝松高速公路和枝江長江大橋組成。
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      圖片來自網(wǎng)絡

      當枝松高速的修建,將進一步加深枝江、松滋兩地交流。同時,江南高速再添新“出口”,松滋人北上南下將更方便。

      大橋
      長湖特大橋明年4月份將單幅合攏
      318國道荊州段改擴建工程是湖北省交通重點工程之一,是承東啟西,溝通襄荊、連接武漢城市圈和鄂西生態(tài)文化旅游圈的樞紐工程。而作為重要控制性工程的長湖特大橋經(jīng)過一年多的建設,目前已完成工程量的65%,預計明年4月份,長湖特大橋?qū)畏蠑n。

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      全長1787米的長湖特大橋南起沙市區(qū)關沮鎮(zhèn),北至紀南生態(tài)文化旅游區(qū),是318國道荊州段改擴建工程中的控制性工程。總投資1.6億元,采用懸澆式結構,橋面雙向4車道,設計時速為每小時80公里,在2米正常水位下,大橋能確保10米左右的通航凈高。預計在2018年4月底,左幅實現(xiàn)合攏,2018年7月份右幅實現(xiàn)合攏。

      318國道荊州段改擴建工程,全長52.19公里,東起沙市區(qū)觀音垱鎮(zhèn)槍桿村,途經(jīng)鑼場、關沮、紀南、八嶺山四鎮(zhèn),止于荊州高新區(qū)太湖農(nóng)場磚瓦廠,路基寬度為新建段24.5米、擴建段18米。全線采用雙向四車道一級公路標準建設,設計車速為每小時80公里,總投資14億元,建設工期34個月。

      以后生活將越來越方便了!
      先別高興的太早!
      還有好消息呢!
      昨日,全省綜合交通運輸體系建設工作電視電話會議披露:
      投資7000億元(不含城市交通)打造中部領先、全國先進的綜合交通運輸體系,到2020年實現(xiàn)直飛五大洲,市市(州)通快速鐵路,縣縣通高速公路,城區(qū)公交站點500米覆蓋,郵政快遞通達每個行政村。
      (來源:荊州新聞網(wǎng)綜合湖北日報、荊州電視臺、仙桃日報、荊州日報、荊州電臺、中國松滋政府門戶網(wǎng)站等)

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