本次評估會是荊州機場前期工作的重要階段性成果，評估會上專家組建議本期站坪機位由5個增加至6個，采用6C規(guī)劃，規(guī)劃開通荊州至重慶、桂林、西安、成都、上海、廣州、廈門、深圳、昆明、北京、海口、三亞等城市。 國家發(fā)改委、中國民用航空局、軍委聯(lián)合參謀部、空軍參謀部、中部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、民航中南地區(qū)管理局、中南地區(qū)空管局，湖北省發(fā)改委、空軍武漢基地、民航湖北監(jiān)管局、民航湖北空管分局，中國航油、華南藍天航油和上海民航新時代機場設計院等部門領導出席評估會。 市長崔永輝、市政協(xié)副主席張明軍，以及市機場建設前線指揮部、市發(fā)改委（市機場辦）等部門負責人參加會議。 崔永輝指出，新建荊州機場，有利于推進長江經濟帶發(fā)展、完善湖北綜合交通運輸體系、加快荊州區(qū)域經濟發(fā)展。省委、省政府對荊州機場建設非常重視，專題研究并提出了明確要求。新建荊州機場，重啟藍天夢想，是荊州人民多年的情結，更是荊州660萬人民翹首以盼的重大民生工程。評估會結束后，我們將按照各位領導、各位專家的意見和要求，進一步修訂、完善可研報告，不斷完善各項基礎配套設施，加快推進荊州機場建設，力爭盡快建成、盡快通航。 經過分析論證，專家組認為，荊州機場是《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》（2025年）新增機場項目，項目的實施有利于促進區(qū)域經濟和當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展、提升應急救援能力、建立地區(qū)綜合交通運輸體系，新建荊州民用機場是必要的。專家組建議，地方政府應會同軍民航有關部門進一步優(yōu)化并落實空域使用和進離場航線方案，進一步落實場外配套工程方案與相應工程的銜接界面，統(tǒng)籌機場布局與場外空港園區(qū)的相互銜接，盡快開展機場總體規(guī)劃的編制。 |
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