總投資87億元、穿越晉西黃土高原和呂梁山山地的太原至興縣鐵路(簡稱太興鐵路)工程，平均每公里需要建設六個涵洞，涵洞的關鍵部位臺背本應采用優(yōu)良材料填筑，卻被大量就地取材的黃土所替代。根據(jù)施工者的實名舉報，《經(jīng)濟參考報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這條正在建設的鐵路潛藏的質(zhì)量問題令人驚心，連施工者都直言“常被噩夢驚醒”。(6月30日 經(jīng)濟參考報)

嗚呼，山西大興鐵路質(zhì)量曝丑，鐵路修建所過涵洞的關鍵部位居然用黃土填埋代替，國家重點工程又現(xiàn)小鬼作祟，看來只要有利益存在，某些人就不惜鋌而走險，無視國家、政府和廣大群眾的利益，到處挖墻角，對于這樣的跳梁小丑，相關部門就要嚴肅法紀，高舉大棒嚴肅懲之。

山西大興鐵路應該屬于國家重點工程，即使不是國家的重點工程也應該屬于山西省重點工程，在這項工作中，試問當?shù)卣�府部門是如何監(jiān)管的，面對出現(xiàn)如此嚴重的質(zhì)量問題居然不能發(fā)現(xiàn)?監(jiān)管部門的眼睛長哪里了?

監(jiān)管部門眼睛應該有，為什么瞎了，那就是在工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時，當監(jiān)管者發(fā)現(xiàn)問題要求更正時，工程建設的承包商，用大洋錢意思一下，結(jié)果就擺平了。原來在某些情況下，大洋錢相當好用，不僅能晃瞎某些政府工作人員的眼睛，連耳朵都可以用大洋錢的聲音給晃聾了，于是施工中出現(xiàn)嚴重偽劣的情況監(jiān)管者視而不見當然不是意外了。

鐵路工程出現(xiàn)意外了，到底是誰的責任呢?這第一責任應該是政府部門。在工程承包時，肯定沒有按正當手續(xù)競標，否則絕對不會讓小人得志，將國家或者是省級重點工程能夠玩弄于股掌之下。能夠在這樣大的工程面前有狗膽偷工減料，看來承包商的來頭不小。再者就是政府在對工程監(jiān)管時沒有負責，沒有做到對工程質(zhì)量的全程監(jiān)護，因此才讓大興鐵路出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題;二是無良承包商的行為更是可恥。政府部門將重大的工程承包給你，就是對你的信任，你就應該負起責任來，尤其是在工程質(zhì)量方面更應該嚴格把關，做到在工程建設中，能夠好好地盡責，將鐵路建設成質(zhì)量過硬，讓政府放心讓百姓放心的惠民工程。沒有想到，一個欲望，讓你做出如此傷害政府形象，傷害群眾利益的事情，用黃泥填涵洞，讓鐵路出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題，如果鐵路在使用中出現(xiàn)嚴重的事故，國家的財產(chǎn)，百姓的生命你就可以無視之嗎?做工程做出如此斷子絕孫的事情，承包商你的良知呢?第三是政府監(jiān)管工程的工作人員，你們的責任呢?為了大洋錢，你們可以出賣黨性、人性、責任，你們在工作中對嚴重違法行為無視之，難道你們的良知也沒有了嗎?今天鐵路出現(xiàn)這樣的嚴重問題，你們抱著大洋錢就等著挨板子吧!

山西大興鐵路質(zhì)量出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題，當?shù)卣�府部門，上級政府部門應該立刻行動起來了，將這些在工程中任意枉為的小鬼一起抓起來，無論是“蒼蠅”還是“老虎”都不能放過，堅決用重典維護國家和人民的利益。再者就是對相關人員嚴肅追責外，加大力度對鐵路的隱患進行排查，絕不能明知道鐵路存在問題而強行使用的事件出現(xiàn)。最后讓我們一起關注這一事件，希望山西省政府在這一事件中能夠嚴肅法紀，打造出時代反腐的氣勢。