荊州機場或升級為4D級機場，開通國際航班

相見不如懷戀

     一條條道路縱橫交錯，一座座橋梁飛架南北，一艘艘船舶激流勇進，一輛輛火車呼嘯而過……“壯腰工程”實施三年以來，荊州的交通格局發(fā)生了日新月異的變化。生活在這座城市中的每個人，都能明顯感受交通便利太“給力”；而那些關心或是關聯(lián)荊州建設的外市人，也紛紛感嘆荊州交通發(fā)展正不斷“超速”！
     三年來，荊州公路、鐵路、機場建設喜訊頻傳，江南高速年底通車、蒙華鐵路即將開工、荊州機場被國務院納入長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃建設重點項目。特別一提的是，高速公路建設累計完成投資150億元，為“十一五”時期的2.6倍；在建高速公路總里程達314公里，為“十一五”時期的2.4倍。
     與高速公路競速發(fā)展的還有鐵路建設。2012年7月1日，荊州火車站開通，運行至今，列車在荊州�？康奶舜畏�了一倍多。荊州人在家門口可以坐火車到達武漢、溫州、成都、上海、北京、重慶、福州、南京、深圳、北京、杭州等城市。
     荊州過境鐵路現(xiàn)有焦柳、漢宜和荊沙線路，除此之外，“北煤南運”大通道蒙華鐵路的建設，將是助推城市發(fā)展的又一重大契機。根據(jù)中長期鐵路發(fā)展規(guī)劃，荊州境內鐵路將逐步發(fā)展成以宜昌至武漢沿江鐵路，漢宜鐵路，宜昌至岳陽鐵路，武漢至常德、張家界鐵路為“四橫”；以蒙華鐵路，襄陽至荊門、荊州、常德城際鐵路，隨州至益陽鐵路，焦柳鐵路為“四縱”的“四橫四縱”的鐵路網(wǎng)。
     機場、航運建設也取得突破：去年，荊州民用機場項目被列入國家民航局“十二五”中期調整規(guī)劃；今年7月，國家民航局組織專家組對荊州民用機場選址進行了評審，荊州人重新開通空中走廊的夢想即將成為現(xiàn)實。目前已完成機場選址，現(xiàn)已啟動預可研，有望在“十三五”期間建成通航。
     根據(jù)中遠期規(guī)劃，荊州機場還有望升級為4D級機場，開通國際航班。公路、鐵路、水運、航運，隨著荊州“水陸空”運輸線立體交通體系的形成，一個個夢想也由此匯聚成為荊州打造湖北長江經(jīng)濟帶“鋼腰”的強勁動力。
     交通發(fā)展的速度有多快，經(jīng)濟發(fā)展的速度就有多快。有人形象地把荊州比喻為湖北長江的“龍腰”，雄踞兩湖平原中心的“天元”位置，挾兩江之勢，據(jù)兩湖之優(yōu)。當前，在科學發(fā)展觀的指引下，在荊州壯腰振興的戰(zhàn)略決策下，交通大建設正如火如荼進行中，荊州的發(fā)展也步入了快車道。

論壇管理

前幾年就聽說恢復荊州機場，到現(xiàn)在還只是文件，我們這代人還能看見不？

相見不如懷戀

論壇管理 發(fā)表于 2015-1-15 09:37
前幾年就聽說恢復荊州機場，到現(xiàn)在還只是文件，我們這代人還能看見不？

哎...