認清汽車的盲區(qū) 分分鐘救你一命

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坐飛機危險，因此飛機的技術(shù)、安全措施、駕駛要求都很嚴格，所以雖然危險但不可能老出事故

而汽車則不同
路上的事故幾乎每時每刻都在上演
車除了自身要有足夠的安全配備之外駕駛員也要高度集中注意力

大部分的汽車事故
都是注意力不集中造成的
尤其是在汽車有盲區(qū)的情況下


一、先來認識車四周的盲區(qū)
（紅色為盲區(qū)，黃色為視野）
車身不是透明的
只要駕駛員坐在車內(nèi)
四周便會出現(xiàn)盲區(qū)

平時低速移動車輛的時候
要注意四周的一些矮小的障礙物
特別要留心兒童


二、A柱的盲區(qū)
經(jīng)過一些有人通過的地方時
要留心兩邊A柱留下的盲區(qū)
這種情況可以預判，看清楚行人的軌跡
當然，最重要還是慢行

三、路口視野受阻
通過路口的時候一定要慢
因為除了上面說的A柱盲區(qū)外
其它車也會對視野產(chǎn)生影響
在斑馬線前
右前方的車可能因避讓行人而停下來
此時你的視線會被阻擋
如果不放慢速度
可能會遇上從右側(cè)出來的行人
也就是我們常說的“鬼探頭”
相當?shù)奈ｋU


四、后視鏡盲區(qū)
后視鏡只能看到車后方的東西
它存在一定的盲區(qū)
如果一輛汽車從側(cè)面超車
它又已經(jīng)掠過你的視野范圍
很可能就會看不見
所以變線的時候一定不能急
要多看幾次后視鏡


五、靠邊停車后座乘客盲區(qū)
靠邊停車后，開門是一門學問
駕駛位和副駕駛
可以通過后視鏡來觀察后方的情況
但后座乘客就沒有這個條件
后座乘客要觀察清楚路況
開門要慢

我們見到太多因為開車門而釀成的慘劇
開車門這個看似簡單的動作，其實影響很大


六、超車時的視野受阻
車道的路駕駛起來最費神
因為總是要超車
要判斷清楚對向是否來車
如果視野受阻
可以先往外偏出一點來觀察
而如果是彎道
就不要超車了

七、上下坡時候的盲區(qū)
這種情況一般出現(xiàn)在陡坡上
尤其是在一些山路
路面比較窄
會車時候視野受阻的話容易發(fā)生意外
因此，遇到陡坡
在看不到坡頂?shù)那闆r下就要留個心眼
如果有分車道，一定要按照車道行駛

也許老司機很熟悉這些了
但有時候也難免會犯迷糊
而新司機則要認真學習學習
開車在路上，要多多留神
（車買買）