江陵永通客運(yùn)：因?yàn)閾Q新車 聯(lián)營車隊(duì)起糾紛

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江陵：因?yàn)閾Q新車 聯(lián)營車隊(duì)起糾紛

最近，跑荊州到郝穴這條線路的幾輛客車車主找到江漢風(fēng)，說他們現(xiàn)在需要換新車，但是由于種種原因這個(gè)車一時(shí)換不下來，希望小風(fēng)幫忙調(diào)解一下。 荊郝車隊(duì)隊(duì)員 雷鳴告訴江漢風(fēng)記者，目前，這條線路上的客車主要是以聯(lián)營體為主，最近，車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)通知他們，要拿出25萬塊錢出來更換新車，可是車隊(duì)隊(duì)員們私下打聽了一下車價(jià)，卻只需要18萬元左右，7萬元的差價(jià)，對(duì)于這些司機(jī)來說，并不是一個(gè)小數(shù)目。部分司機(jī)一合計(jì)，決定退出車隊(duì)自己買車單干，可是，問題來了，江陵縣永通客運(yùn)有限公司只愿意與聯(lián)營車隊(duì)簽合同。這就意味著，這些準(zhǔn)備單干的司機(jī)，不但買不了車，而且還面臨著失業(yè)。

事情究竟是怎么回事呢？事情還得從荊郝車隊(duì)聯(lián)營體這個(gè)大背景說起，雷師傅介紹，聯(lián)營體是車主自發(fā)組織的，主要跑荊州到郝穴這條線路，車隊(duì)里面有20輛車，近四十個(gè)股東。 聯(lián)營體成立之初，隊(duì)員們推選出了一個(gè)隊(duì)長(zhǎng)和三個(gè)副隊(duì)長(zhǎng)，此外，還有兩個(gè)會(huì)計(jì)負(fù)責(zé)管賬，但這些人都是車隊(duì)的車主。


2013年，雷師傅加入聯(lián)營隊(duì)，并且花49萬5買了一臺(tái)車的股權(quán)，可是收益卻不盡人意，每年僅僅只能掙到2萬塊錢左右。 不僅雷師傅說分不到錢，其他幾位車主也紛紛吐槽，說車隊(duì)每月的收入低，開銷大。

車主們抱怨，近兩年，車隊(duì)收益不好，但是車隊(duì)的管理人員卻不斷增加，他們不僅可以分紅，還拿固定工資三千多塊錢，每位隊(duì)長(zhǎng)還有隊(duì)長(zhǎng)補(bǔ)助。 隨后，一名隊(duì)員給記者看了幾個(gè)月的車隊(duì)開支條目，平均每個(gè)月都在萬元以上，而且隊(duì)員們對(duì)這些開支的明細(xì)，卻并不清楚，更讓他們生氣的是，賬目顯示，每輛車分到的收益卻少得可憐。

幾位車主說，他們對(duì)車隊(duì)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀很不滿，但是他們?cè)谲囮?duì)里又沒有發(fā)言權(quán)。 隊(duì)員徐修武告訴小風(fēng)，就在上個(gè)月，有些股東對(duì)利益分配不滿意，還與車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)打了起來。這么說來，隊(duì)員與隊(duì)長(zhǎng)們是積怨已久了。直到這次更換國四標(biāo)準(zhǔn)的新車，幾名車主與車隊(duì)徹底鬧翻了。


車隊(duì)隊(duì)員樊厚權(quán)：聯(lián)營體要我們換車，就說拿25萬塊錢，也沒說換什么樣的車，也沒開任何股東會(huì)商量。
荊郝車隊(duì)隊(duì)員雷鳴：這個(gè)車我們通過公司問銷售商，銷售商答復(fù)只要18萬多，但是我們現(xiàn)在要交中間人，也就是車隊(duì)的管理人員，他們要求25萬塊錢。

找車隊(duì)購買新車比市場(chǎng)價(jià)要多好幾萬，而且將現(xiàn)金交給一個(gè)自然人，隊(duì)員們不太放心。于是，幾位車主想直接找客車掛靠的江陵縣永通公司簽經(jīng)營合同，但是永通公司卻不同意。 眼看換車的期限就要到了，新車沒買，以前的老車也不能開，大家的投入將會(huì)打水漂。
車隊(duì)隊(duì)員徐修武：我們前期買是52萬，現(xiàn)在又要投二十幾萬，這樣一臺(tái)車就花了七十幾萬，你說每個(gè)月分兩三千塊錢，利息都搞不回來。
既然是客運(yùn)公司，江陵縣永通客運(yùn)有限公司為什么不愿意與這些車主簽訂合同呢？中午，記者和幾位車主來到江陵縣永通客運(yùn)有限公司，一名負(fù)責(zé)人看到我們，情緒有些激動(dòng)。 為了緩和沖突，記者讓車主們先在門外等待。這時(shí)，胡經(jīng)理告訴我們，他們是江陵縣交通局所屬的二級(jí)單位，他是今年元月份才調(diào)過來的。但是對(duì)于荊郝車隊(duì)內(nèi)的糾紛他很清楚。

江陵縣永通客運(yùn)有限公司胡經(jīng)理：他們車隊(duì)總共有11臺(tái)車，其中有7臺(tái)車同意買車，作為專線車輛，但是剩下的四臺(tái)車有個(gè)問題，就是他們司機(jī)的駕照不符合條件，不能開22座的車。這些車主就希望買別的車型，但是這是國家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，怎么能改呢？

對(duì)于隊(duì)員們反映的，公司只愿意與隊(duì)長(zhǎng)簽合同，拒絕與隊(duì)員個(gè)人簽約的問題，胡經(jīng)理明確表示，他們只認(rèn)車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，沒有義務(wù)去管理車隊(duì)的每位成員。

那么，幾位車主到底是不是因?yàn)樽约簾o法開22座的車，就和車隊(duì)鬧了矛盾呢？ 樊師傅說，他們?nèi)齻�(gè)人確實(shí)是A2的執(zhí)照，不能開22座的客車，但是這并不影響今后的運(yùn)營，因?yàn)樗麄円恢倍际钦?qǐng)司機(jī)的。再說，開會(huì)時(shí)隊(duì)長(zhǎng)根本沒交代買什么車，幾座型號(hào)都沒跟他們說清楚。
客運(yùn)公司與隊(duì)員們的講述，是否客觀，對(duì)于這件事，聯(lián)營隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)又有什么說法呢？隊(duì)友與隊(duì)長(zhǎng)的矛盾，究竟該如何解決？（江漢風(fēng)）

江陵人

三哥 發(fā)表于 2015-11-5 11:28
這是壟斷，也叫搶劫。

糾紛出在聯(lián)營車隊(duì)，但根源在這里：
——“記者和幾位車主來到江陵縣永通客運(yùn)有限公司，一名負(fù)責(zé)人看到我們，情緒有些激動(dòng)。 為了緩和沖突，記者讓車主們先在門外等待。這時(shí)，胡經(jīng)理告訴我們，他們是江陵縣交通局所屬的二級(jí)單位”

客運(yùn)公司本應(yīng)是個(gè)道路運(yùn)輸企業(yè)，卻成了“交通局的二級(jí)單位”，既是半個(gè)裁判員，也是半個(gè)運(yùn)動(dòng)員，在這樣的架構(gòu)和利益驅(qū)使下，下面出現(xiàn)亂象是必然的。

在網(wǎng)游蕩

胡經(jīng)理怎么這樣說，只認(rèn)隊(duì)長(zhǎng)，不認(rèn)隊(duì)員，這經(jīng)理是怎么當(dāng)?shù)�，你的工資、吃。喝。分紅不是那些隊(duì)員跟你爭(zhēng)的嗎？根本沒有團(tuán)隊(duì)精神，胡經(jīng)理的經(jīng)理是不是搞關(guān)系當(dāng)?shù)?.....

Yellow

荊楚留香 發(fā)表于 2015-11-5 19:12
走的是老路，花的時(shí)間最長(zhǎng)

就是滴，本來從郝穴到沙市只要45分鐘的，坐這趟車至少都是70分鐘以上。上次還差點(diǎn)誤了火車。

三哥

這是壟斷，也叫搶劫。

353282852

又貴，車又差，生意被監(jiān)利和石首的車搶一多半，生意差自己不找原因

www

紅巴車子又舊車票又貴

荊楚留香

走的是老路，花的時(shí)間最長(zhǎng)

天命不可違

建議直接開通沙市江陵公交班車。

無憂

上次芳姐坐紅車說紅得想吐。里面氣味太大啦

Yellow

再也不想坐那個(gè)紅車了，一到車旁邊，還沒有上車，只是車門開著，便有一股怪臭味飄出，讓哪個(gè)受得了。