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      [江陵新聞] 荊監(jiān)一級(jí)公路或增設(shè)燈控設(shè)施和交通服務(wù)站

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    2. TA的每日心情
      開(kāi)心
      2021-10-13 16:10
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      [LV.9]大名鼎鼎

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      發(fā)表于 2015-11-26 15:00:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

      荊監(jiān)一級(jí)公路于2009年底建成通車(chē)后,為市民出行和荊州經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。但由于該道路交通安全配套基礎(chǔ)設(shè)施不全,導(dǎo)致道路交通事故頻發(fā)。為進(jìn)一步消除事故隱患,25日,市公安交管局三大隊(duì)重點(diǎn)對(duì)荊監(jiān)一級(jí)公路惡劣天氣交通安全隱患進(jìn)行了全面排查,并制定相應(yīng)整改措施。

      現(xiàn)象:交通安全配套設(shè)施不全荊監(jiān)一級(jí)公路事故頻發(fā)
      據(jù)悉,荊監(jiān)一級(jí)公路呈東西走向,道路中心設(shè)有中心雙黃實(shí)線,機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向4車(chē)道,兩側(cè)設(shè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人混合道。與開(kāi)發(fā)區(qū)深圳大道、上海大道、103省道及周邊三個(gè)自然村村道相通,臨近楊場(chǎng)段設(shè)有收費(fèi)站。
      車(chē)輛超速現(xiàn)象較為普遍,越線超車(chē)現(xiàn)象突出,十字路口、丁字路口缺少燈控設(shè)置通行秩序混亂,沿線支路口缺少安全設(shè)施存在安全隱患,特別今年“9.24”、“11.23”陰雨天氣條件下相繼發(fā)生的道路交通事故,給人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)造成了不可挽回的損失。進(jìn)入冬季后,雨雪、霜霧、冰凍等惡劣天氣增多,交通安全隱患形勢(shì)更加嚴(yán)峻,整改交通安全隱患迫在眉睫。

      整改:增設(shè)監(jiān)控限制車(chē)速設(shè)立交通安全服務(wù)站
      該大隊(duì)實(shí)地排查,制定了相應(yīng)整改措施:規(guī)范路口燈控設(shè)施。在荊監(jiān)公路與江資公路、103省道安裝紅綠燈和監(jiān)控設(shè)施,在荊監(jiān)公路與深圳大道增設(shè)監(jiān)控設(shè)施;實(shí)行中心硬質(zhì)隔離。在楊場(chǎng)收費(fèi)站至江資公路約5公里路段實(shí)行硬質(zhì)隔離,中段三個(gè)自然村留3處開(kāi)口并安裝爆閃燈,供車(chē)輛掉頭和非機(jī)動(dòng)、行人通行;實(shí)行限速管理,在事故多發(fā)路段安裝固定監(jiān)控測(cè)速卡口,加強(qiáng)限速管理;建設(shè)荊監(jiān)一級(jí)公路交通安全服務(wù)站,實(shí)行24小時(shí)警務(wù)管理,加強(qiáng)對(duì)道路控管。

      下一步,該大隊(duì)將上報(bào)整改方案,積極尋求政府和相關(guān)部門(mén)支持,加大督促力度,全力落實(shí)整改措施,有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。(荊州晚報(bào))

    4. TA的每日心情
      開(kāi)心
      2017-5-12 23:44
    5. 簽到天數(shù): 10 天

      [LV.3]職業(yè)醬油

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      發(fā)表于 2015-11-26 15:28:42 | 只看該作者
      實(shí)行限速管理,在事故多發(fā)路段安裝固定監(jiān)控測(cè)速卡口,加強(qiáng)限速管理;建設(shè)荊監(jiān)一級(jí)公路交通安全服務(wù)站,實(shí)行24小時(shí)警務(wù)管理,加強(qiáng)對(duì)道路控管。


      又可以創(chuàng)收又可以安排閑人,一舉多得。。!支路口埋幾個(gè)電線桿限速就解決了的事偏想這么多歪腦筋。那些超速作死的讓他們?nèi)プ魉赖昧。是不是這么搞了以后就不出車(chē)禍了?
    6. TA的每日心情
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      2015-9-24 10:27
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      [LV.1]社區(qū)菜鳥(niǎo)

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      發(fā)表于 2015-11-26 16:37:26 | 只看該作者
      支持整改!

      由于車(chē)道多,設(shè)置中間隔離帶后,限速標(biāo)志牌有必要在路中間隔離帶和路邊各設(shè)置一塊,真正起到警示作用(如果僅設(shè)置在路邊上,靠中間車(chē)道的司機(jī)有時(shí)看不到標(biāo)志牌)!

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      發(fā)表于 2015-11-26 16:39:56 移動(dòng)設(shè)備客戶端 | 只看該作者
      早干嘛去了?

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      發(fā)表于 2015-11-26 16:39:56 移動(dòng)設(shè)備客戶端 | 只看該作者
      早干嘛去了?
    8. TA的每日心情
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      2015-9-24 10:27
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      [LV.1]社區(qū)菜鳥(niǎo)

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      發(fā)表于 2015-11-26 17:07:02 | 只看該作者

      亡羊補(bǔ)牢,猶未為晚!

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      發(fā)表于 2015-11-26 19:49:40 移動(dòng)設(shè)備客戶端 | 只看該作者
      支持增設(shè)固定測(cè)速,鄙視掐斗流動(dòng)測(cè)速。支持兩邊白實(shí)線硬隔離,要對(duì)收10塊錢(qián)收得心安理得。

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      發(fā)表于 2015-11-27 09:27:09 移動(dòng)設(shè)備客戶端 | 只看該作者
      這條公路上的雙黃實(shí)線已經(jīng)不明顯了,在霧霾下雨等天氣就容易跑到對(duì)向車(chē)到,公路上也很臟,對(duì)不住家用車(chē)收的十元錢(qián)。
    10. TA的每日心情
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      2016-5-23 23:14
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      [LV.8]以壇為家

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      發(fā)表于 2015-11-27 13:03:33 移動(dòng)設(shè)備客戶端 | 只看該作者
      十字路,交岔路口,又沒(méi)有紅燈、又沒(méi)有監(jiān)控,中間又沒(méi)有隔離帶,不出事情才怪

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      發(fā)表于 2015-11-27 13:26:46 移動(dòng)設(shè)備客戶端 | 只看該作者
      只有媒體曝光之后,出多條人命之后,才知道整改,之前在干什么?生命容得下這樣開(kāi)玩笑嗎?

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