一分鐘告訴你闖紅燈拍照原理，技術(shù)貼教你躲避罰單！

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一分鐘告訴你闖紅燈拍照原理，技術(shù)貼教你躲避罰單！

很多朋友對(duì)于闖紅燈的界定都不太清楚，認(rèn)為闖紅燈不像亂停車(chē)和遮擋號(hào)牌，后兩種違法完全是出于主觀故意，而闖紅燈很多時(shí)候是不小心“誤闖”。那么誤闖紅燈會(huì)不會(huì)處罰呢？今天小編給大家?guī)��?lái)了一分鐘完美攻略，一分鐘為你解讀！

現(xiàn)在紅燈電子眼都是地壓式磁感應(yīng)線圈的，有電子眼的路口在警戒線前后，都挖的有菱型的槽子，里頭埋的就是感應(yīng)線圈。

電子眼拍闖紅燈的原理如下
1.當(dāng)你的車(chē)前輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí)，電子拍攝第一張你的照片。
2.當(dāng)你的車(chē)后輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí)，電子拍攝第二張你的照片。
3.當(dāng)你的車(chē)通過(guò)路口壓過(guò)對(duì)面地上的感應(yīng)線圈時(shí)，電子拍攝第三張你的照片。

電子眼共拍攝3張照片，一張是瞬間違章圖片，一張是號(hào)牌識(shí)別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時(shí)開(kāi)機(jī)拍攝，圖片保留時(shí)間一般是一周。 警察就是憑借這3張照片，來(lái)給你開(kāi)出闖紅燈的罰單。

所以，你前輪過(guò)了照了第一張，沒(méi)關(guān)系，你不動(dòng)就不會(huì)照第二張，萬(wàn)一你動(dòng)了，觸發(fā)了第二張你后輪過(guò)了，那么也不怎么有要緊，你不過(guò)路口，或者你停在對(duì)面路口的警戒線外都可以！

如果，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往后退一下總可以嘛，錯(cuò)了，一退，又觸發(fā)一張！
因此根據(jù)電子眼的工作原理，只要我們開(kāi)車(chē)進(jìn)過(guò)有電子眼的路口時(shí)不要被拍攝3張照片，我們就不會(huì)被認(rèn)為闖紅燈，也就是說(shuō)不要觸動(dòng)以上的第3條，就沒(méi)事。

電子眼體統(tǒng)特點(diǎn)
車(chē)輛捕獲率—100%。
識(shí)別時(shí)間—約1秒。
車(chē)牌識(shí)別率—白天95%以上，晚上90%以上。
適用車(chē)速—5-180km/h。

綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍。
闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣 ，新交規(guī)說(shuō)當(dāng)黃燈亮起時(shí)，車(chē)身任何一部分一旦越過(guò)停止線，車(chē)輛是可以繼續(xù)通行的，可以不認(rèn)定為闖黃燈。

但是在路口的時(shí)候黃燈亮的一剎那車(chē)身是不是過(guò)警戒線，有時(shí)候不好判斷 。

違章處理過(guò)程
指揮中心收到圖片，會(huì)將車(chē)牌號(hào)信息與車(chē)管所信息相比對(duì)，從而調(diào)出車(chē)輛的綜合信息，如車(chē)主、車(chē)型、顏色等，然后由信息處理人員網(wǎng)站，使違章車(chē)主能夠進(jìn)行查詢(xún)。

信息損失問(wèn)題

不是所有違章的車(chē)輛都能夠被拍下來(lái)，只有車(chē)牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車(chē)輛輸入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行處理。(不過(guò)也不要故意遮擋號(hào)牌，否則按照修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定： 未懸掛或不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋或污損號(hào)牌違法行為一次記12分） （環(huán)球網(wǎng)）