夜間行車之我見

口水羅

       今天跟一個(gè)朋友在一起聊天，說(shuō)著說(shuō)著就說(shuō)到了夜間行車的話題，他說(shuō)他最反感的就是夜間行車在會(huì)車的時(shí)候?qū)Ψ杰囕v不變光，這也是現(xiàn)在很多開轎車車主的通病。

       這個(gè)要從源頭說(shuō)起，首先就是現(xiàn)在的駕校在教授學(xué)員的時(shí)候幾乎就是應(yīng)試考試的方式，只教會(huì)你基本的駕駛技能去應(yīng)付考試，疏忽了作為一個(gè)駕駛員的必備的一些常識(shí)性知識(shí)，導(dǎo)致了一個(gè)惡性循環(huán)。

      其次隨著現(xiàn)在汽車技術(shù)的發(fā)展以及氙氣燈的應(yīng)用，現(xiàn)在很多私家車主一味的追求潮流和滿足感。買車之后首要任務(wù)就是改氙氣燈，氙氣燈是通過啟動(dòng)器和電子鎮(zhèn)流器，將電壓提高至23000V以上電擊氙氣從而導(dǎo)致氙氣在兩個(gè)電極之間形成電弧并發(fā)光。如果在夜間行車時(shí)使用氙氣燈產(chǎn)生的高亮度光源如果連續(xù)閃爍會(huì)讓對(duì)方車輛駕駛?cè)藛T眼睛短暫失明五秒，后果是蠻嚴(yán)重的，這也是大部分汽車駕駛員最反感的

       正確的夜間行車燈光使用規(guī)則是：在市區(qū)行車因?yàn)橛新窡粢约吧碳议T頭的照明所以只需要開近光燈即可，一則減少蓄電池的負(fù)荷，使之使用壽命更長(zhǎng)，二則對(duì)夜間出現(xiàn)的行人和車輛的影響小，在郊區(qū)行車應(yīng)該開啟遠(yuǎn)光燈，但是遇見對(duì)方有車輛需要會(huì)車的時(shí)候，一般是在較遠(yuǎn)處上推燈光調(diào)節(jié)桿產(chǎn)生短暫閃爍示意對(duì)方變光，然后自己主動(dòng)變換成近光燈，等待會(huì)車以后在變換成遠(yuǎn)光燈。

      多說(shuō)一句正常的夜間行車在會(huì)車時(shí)需要用燈光閃爍，示意對(duì)方變光的距離應(yīng)該是在發(fā)現(xiàn)對(duì)方車輛是處在遠(yuǎn)光燈模式，并且對(duì)于你的眼睛有了一定的刺激后，所以不要隨便亂用燈光閃爍。希望大家都爭(zhēng)取改掉駕駛陋習(xí)，爭(zhēng)取做一個(gè)文明的駕駛員。

         


                                


        文明行車      幸福萬(wàn)家

合和樂

現(xiàn)在泥頭車和大貨車的燈才是真牛B，直接至盲。六盞燈的都有，我日，白天在它旁邊過都怕，勞資的車頂估計(jì)就是讓他們掉下來(lái)的卵石給砸的，也不知道他們屬哪個(gè)部門管，是不是該管管了，不要罰了款就屁事沒有，那樣我以后真不敢上路啊。

口水羅

所以說(shuō)珍愛生命，遠(yuǎn)離大貨  
雖然我曾經(jīng)也是個(gè)大貨司機(jī)，呵呵
還是以前找?guī)煾祹е鴮W(xué)車會(huì)的多，至少別人是本著將自己的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都傳給你，而且是全天候任何路況你都可以自己親身體驗(yàn)

無(wú)憂

口水羅 發(fā)表于 2014-8-7 16:04
估計(jì)是被閃爍幾次后就在想：哥哥又不是沒錢，也換個(gè)閃哈別人試試是神馬趕腳
冤冤相報(bào)何時(shí)了，引導(dǎo)大眾 ...

我一般不開夜車……盡量不開。
視力不行。郝穴的無(wú)德司機(jī)太多太多了

無(wú)憂

我想換燈絕對(duì)不是為了潮流和滿足感，TMD是被逼的

口水羅

估計(jì)是被閃爍幾次后就在想：哥哥又不是沒錢，也換個(gè)閃哈別人試試是神馬趕腳
冤冤相報(bào)何時(shí)了，引導(dǎo)大眾改變駕駛陋習(xí)不是更好，勇哥看你的了

花花蟲

這都是相互的！

Yellow

燈光過強(qiáng)時(shí)，路況簡(jiǎn)直看不到。再說(shuō)了，現(xiàn)在的駕校真是應(yīng)試考試，為了就會(huì)考試而教的些東西。

白楊

是的，珍愛生命。文明駕駛很重要！

口水羅

一棵呀小白楊站在哨所旁......